硫化严重的铅蓄电池可以在加液孔看到褐色物质。
为防止电解液溢出,蓄电池加液盖上的孔应该密封。
为了防止电解液益出,在汽车行驶时,应将其加液孔封闭。
蓄电池上的通气孔应经常保持清洁。
高温、高湿条件下调整蓄电池电解液密度,并疏通蓄电池盖上的通气孔,保持电解液高出隔板(),视情况加注蒸馏水。
蓄电池加液孔盖上的通气孔应保持畅通。
为什么要保持乳化液箱和曲轴器上的透气孔的畅通?
许多新型蓄电池可通过观察加液孔盖内的颜色判断蓄电池的状况,若加液孔盖内为红色则说明()。
许多新型蓄电池可通过观察加液孔盖内的颜色判断蓄电池的状况,若加液孔盖内为蓝色则说明()。
蓄电池加液孔盖上的通气孔要保持()。
蓄电池的上部表面要保持清洁,检查蓄电池盖上的(),如果被脏物或尘土堵塞,要冲洗(),把通气孔清理干净。
现代汽车广泛采用普通型铅蓄电池,它主要由外壳、()和加液孔盖等组成。
在高温条件下调整发电机调节器,减小(),检查调整蓄电池电解液密度,保持液面高度和通气孔畅通。
铅蓄电池胶塞上的透气孔需保持畅通,蓄电池室要通风良好并严禁烟火,主要原因是()。
保持铅蓄电池通气孔的畅通,注意加强电池室的通风,主要目的是()。
油缸盖上的通气孔被堵后,油箱的燃油将不流动,压力(),发动机会()。
()即孔上的承载体,是实现张拉,并在张拉后用以锁定锚索,以保持锚索预应力的构件。
电瓶加液孔盖上的透气孔,可使H2和O2顺利逸出,避免发生事故,室内补充充电时因有透气孔无需打开加液孔盖。
蓄电池各极柱及连接线的接头应牢固可靠,无氧化物,电解液面应高出极板上端10~15mm,加液孔盖应齐全且气孔畅通。()
蓄电池在使用过程中,用什么擦去电池外壳盖上和连接线上的酸液和灰尘()
许多新型蓄电池可通过观察加液孔盖内的颜色判断蓄电池的状况,若加液孔盖内为白色则说明()。
铅蓄电池主要由正负极板、隔板、电解液、壳体、联条、极柱和加液孔盖等组成。
锚头即孔上的承载体,是实现张拉,并在张拉后用以锁定锚索,以保持锚索预应力的构件。
油罐要定期检查通气孔,保持畅通,防止油罐抽瘪。()