硫化严重的铅蓄电池可以在加液孔看到褐色物质。
当发生异常时，曲轴箱压力超过80kPa，曲轴箱检查孔盖上的防暴阀会自动打开。
为防止电解液溢出，蓄电池加液盖上的孔应该密封。
酸性蓄电池电池槽和上盖无破损，无（），封口胶无裂纹，注液孔盖齐全完整，封盖（），排气良好。
为了防止电解液益出，在汽车行驶时，应将其加液孔封闭。
蓄电池上的通气孔应经常保持清洁。
高温、高湿条件下调整蓄电池电解液密度，并疏通蓄电池盖上的通气孔，保持电解液高出隔板（），视情况加注蒸馏水。
加液孔内装有氧化铝过滤器和铂铑催化剂，作用是什么？
许多新型蓄电池可通过观察加液孔盖内的颜色判断蓄电池的状况，若加液孔盖内为红色则说明（）。
许多新型蓄电池可通过观察加液孔盖内的颜色判断蓄电池的状况，若加液孔盖内为蓝色则说明（）。
蓄电池电解液液面，应高出极板1`5~2`0mm，通气孔畅通，电桩夹头清洁牢固。
蓄电池加液孔上的螺旋盖上的通气孔要保持畅通。
蓄电池加液孔盖上的通气孔要保持（）。
蓄电池的上部表面要保持清洁，检查蓄电池盖上的（），如果被脏物或尘土堵塞，要冲洗（），把通气孔清理干净。
现代汽车广泛采用普通型铅蓄电池，它主要由外壳、（）和加液孔盖等组成。
在高温条件下调整发电机调节器，减小（），检查调整蓄电池电解液密度，保持液面高度和通气孔畅通。
铅蓄电池胶塞上的透气孔需保持畅通，蓄电池室要通风良好并严禁烟火，主要原因是（）。
保持铅蓄电池通气孔的畅通，注意加强电池室的通风，主要目的是（）。
电瓶加液孔盖上的透气孔，可使H2和O2顺利逸出，避免发生事故，室内补充充电时因有透气孔无需打开加液孔盖。
蓄电池各极柱及连接线的接头应牢固可靠，无氧化物，电解液面应高出极板上端10～15mm，加液孔盖应齐全且气孔畅通。（）
许多新型蓄电池可通过观察加液孔盖内的颜色判断蓄电池的状况，若加液孔盖内为白色则说明（）。
铅蓄电池主要由正负极板、隔板、电解液、壳体、联条、极柱和加液孔盖等组成。
花卉（）应具有通气良好又易于保持湿润而且排水畅通的条件。
往复泵变速箱的通气孔应保持通风畅通。（）
