松闸时闸瓦与制动盘间隙为0.5－1mm，同一副闸瓦两面间隙应一致，偏差不大于0.1mm。闸瓦与制动盘的解除面积不应小于（）％。
盘形制动器的闸瓦与制动盘之间的间隙不大于（）。
特快行邮列车（盘形制动）每辆人力制动机的换算闸瓦压力为（）。
新型双层客车（盘形制动）每辆人力制动机的换算闸瓦压力为（）。
装有F8型制动机，盘形制动装置，合成闸片的双层客车每辆换算闸瓦压力为（）。
与闸瓦制动相比，盘形制动具有哪些优点？
机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为（）。
制动器安装时，当松闸时，两侧闸瓦应同时离开制动轮表面，其间隙最大不得大于（）mm。
闸瓦间隙自动调整器性能试验：经反复制动、缓解3次后，制动缸活塞行程与初始制动缸活塞行程(即未安装垫板时行程)之差须不大于10mm。
长行程双闸瓦制动器在（）未磨损前，对于Φ400制动轮、闸瓦与（）轮的允许间隙为（）毫米。
车辆换算闸瓦压力时，特快行邮列车（盘形制动，160km/h）使用铸铁闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）。
对盘形制动闸瓦的疲劳程度检查时，最高油压与最低油压之差，应不大于最大工作压力的（）。
同一绞车的盘形制动器所有闸瓦，其最高放开压力与最低放开压力之差不应超过（）。
盘形制动器安装时，闸瓦与制动盘的间隙应调整为（）mm。
采用单元制动器的内燃、电力机车制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙为（）mm。
完好标准规定，允许闸瓦最大间隙；角移式制动闸闸瓦中心处为多少？平移式制动闸为多少？盘形闸为多少？
制动装置在缓解状况时，闸瓦与车轮踏面的间隙为（）。
车辆换算闸瓦压力时，特快行邮列车（盘形制动，160km/h）使用合成闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）。
530特快行邮列车（盘形制动）每辆人力制动机的换算闸瓦压力为（）。
电梯运行时,制动器闸瓦与制动轮的间隙应()
制动单元各部件均安装在制动器箱体内外，在其内安装制动杠杆和闸瓦间隙自动调整器，其外安装制动制动缸、闸瓦、闸瓦托和闸瓦托吊杆（）
制动装置在缓解状况时，闸瓦与车轮踏面的间隙为6～9mm。（)
采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为4mm-8mm（）
车辆制动机按基础制动装置的摩擦方式分类为闸瓦制动、盘形制动（）
