低速二冲程十字头式柴油机广泛用于船用主机，主要原因是（）。
我国船舶规范规定，船用柴油机的标定功率是指（）
在大、中型民用船上，主柴油机分为低速机和大功率中速机两类，大功率中速机之所以是低速机的竞争者，主要是因为（）。 Ⅰ．体积小、重量轻、燃用劣质油； Ⅱ．可采用多机通过减速器驱动一个螺旋桨； Ⅲ．通过改进其油耗已比低速机低； Ⅳ．合理选用减速比可以提高螺旋桨推进效率。
近些年生产的大功率中速柴油机，制造厂家一般都要求按运行小时数更换连杆大端轴瓦，其原因是（）。
20世纪70年代受两次能源危机的冲击，从节能角度出发柴油机船舶动力装置向（）发展。 Ⅰ．小缸径低速机； Ⅱ．大功率中速机； Ⅲ．超长冲程、大缸径低速机。
大功率中速柴油机的活塞裙部一般加工成椭圆形，这种设计能够（）。
以下哪个转速属于船用中速大功率柴油机的转速。（）
作为船舶主机，大功率中速柴油机发展的优势在于（）。 Ⅰ．可燃用重质燃油； Ⅱ．轴带发电机； Ⅲ．管理方便。
系泊试验时，船用柴油机的试验负荷能够达到额定转速和额定功率。
大功率中速柴油机采用钢与铝合金组合的强制冷却活塞其目的是（）。
大功率中速柴油机的活塞采用的冷却方式有（）。 Ⅰ.套管式Ⅱ.喷射式Ⅲ.振荡冷却式Ⅳ.腔室冷却式Ⅴ.蛇管冷却式Ⅵ.铰链式
现代船用柴油机的结构特点有（）。 Ⅰ.活塞环数量减少 Ⅱ.燃烧室部件采用"薄壁强背"结构 Ⅲ.低速机采用焊接式整体曲轴 Ⅳ.中速机采用锻造整体曲轴 Ⅴ.中速机普遍采用倒挂式主轴承 Ⅵ.低速机气缸盖采用锻造结构
船用柴油机与螺旋桨匹配的原则之一是使柴油机在（）其功率不超过允许值。
V形船用中速柴油机的气缸中心线夹角通常有（）。
现代中低速大功率船用柴油机的机座都有采用铸造制成。
广泛应用于船用低中速柴油机主轴承，曲柄销轴承，十字头轴承和轴系中间轴承的轴承合金是（）。
我国规定，船用柴油机的超负荷功率为额定功率的多少（）
主要用于制作船用中高速柴油机、汽车和拖拉机的柴油机或汽油机的活塞的铝合金为（）
为柴油机选择曲轴箱油时，依据的原则之一是发动机的机型，这主要是指（）。Ⅰ、十字头柴油机系统油与气缸油分别选用Ⅱ、大功率中速机要同时考虑气缸和系统工作条件Ⅲ、一般筒形活塞式发动机根据系统油工作条件选用
柴油机制造厂是否必须在提供按船用柴油机基准环境条件要求的类似环境条件下测定船用柴油机额定输出功率？
船用V形四冲程中速柴油机多采用（）。
现代大功率中速四冲程柴油机的连杆大端均采用斜切口式，在常规吊缸保养检修时，对这种连杆的在装复前应特别注意检查（）。
低速二冲程十字头式柴油机广泛用于船用主机，主要原因是______。
船用柴油机的超负荷功率为标定功率的___。
