关于汽车柴油发动机供油提前角和喷油提前角，不正确的是（）。
柴油机正确的喷油定时由最佳的喷油提前角决定，也即由喷油凸轮的安装位置来决定。
推迟柴油机的喷油提前角，NOx显著（），油耗及碳烟排放随之（）。故必须选择合理的喷油提前角。
柴油机高压油管尺寸对喷油规律的影响是（）。 ①油管越长，喷油延迟角越大； ②油管越长，喷油持续角越大； ③油管越长，实际喷油提前角变小； ④油管内径越小，喷射延迟角越大； ⑤多缸机高压油管长度应相等； ⑥油管较长的缸供油提前角应减小。
柴油机供油提前角是喷油器开始喷油对应的曲轴转角。
当柴油机转速增加时，在下述变化中正确的是（） ①喷油正时不变； ②喷油延迟角加大； ③喷油提前角增大； ④单位凸轮转角的喷油量减小； ⑤供油提前角增大； ⑥喷油持续角增大。
柴油机的喷油提前角指的是以（）的转角。
柴油机喷油提前角是指喷油开始至喷油结束时飞轮上显示的转角。
喷油提前角的大小对柴油机工作影响很大，喷油泵提前角过大将导致排气管冒白烟。
一般直接喷射柴油机最佳喷油提前角为28°～35°。
柴油机的喷油提前角是（）
柴油机的喷油提前角过大，使发动机（）
柴油机的喷油提前角太大，不会使（）。
喷油提前角过大易造成柴油机敲缸。
柴油机的供油提前角实际上就是喷油提前角。
柴油机的喷油提前角太小，燃烧滞后，将会使（）
柴油机喷油提前角过大有何害处（）？
什么叫柴油机的供油提前角？什么叫喷油提前角？
柴油机喷油提前角过大，工作粗暴程度（）。
柴油机喷油提前角等于喷油开始至喷油结束时飞轮所转过的角度。
柴油机喷油提前角大小会影响功率发挥，调整喷油提前角部分在（）。
柴油机使用说明书上规定的静态供油提前角就是该柴油机能获得最大功率和最低油耗的最佳喷油提前角。
柴油机各缸之间有同一的喷油提前角，且这一提前角是不可调的。 （ ）
柴油机喷油提前角过大，使（)。
