《煤矿安全规程》规定，盘式制动闸的制动块与制动盘的间隙δ应不大于（）。
盘式制动器的闸瓦间隙通常是靠调整螺钉来实现的，螺钉越往里旋则闸瓦间隙越（）。
松闸时闸瓦与制动盘间隙为0.5－1mm，同一副闸瓦两面间隙应一致，偏差不大于0.1mm。闸瓦与制动盘的解除面积不应小于（）％。
盘形制动器的闸瓦与制动盘之间的间隙不大于（）。
盘式制动器制动闸瓦的调整间隙一般为（）
盘式制动器的闸瓦间隙按规定不得超过（）mm，一般调定在1～1.5mm之间；其制动时的空动时间规定为不得超过0.3s。
盘式制动闸与制动盘之间的间隙不得大于（）。
提升机运行时，若闸瓦间隙过（），对盘式闸将直接降低制动力矩。
绞车采用盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大（）mm。
盘式制动器的闸瓦间隙规定不得超过（）
盘式制动闸闸瓦间隙调整时一副闸的两侧闸瓦应同时调整。
盘式制动器的闸瓦间隙一般调定在（）mm之间。
制动时闸瓦与制动轮应有效贴合大于（）%，松闸时应同步离开且左右闸瓦的松闸间隙应一致，平均值不大于（）。
（）系列提升机的闸瓦磨损、闸瓦间隙变大与制动力矩无关。
盘式制动器的闸瓦间隙和制动空行程时间是如何规定的？
盘式制动闸在松闸状态下，闸瓦间隙多少为合格？
为什么提升机盘式制动闸间隙不能大于2mm？
（）系列提升机的闸瓦磨损，闸瓦间隙变大与制动力距无关。
提升机盘式制动闸间隙不能大于（），若闸间隙过大，对盘式闸将直接降低制动力矩，容易造成制动失效。
盘式制动器闸瓦与制动盘间隙不得大于（）毫米。
盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于3mm。
盘式制动器的闸瓦与制动盘的接触面积，应大于制动盘面积的 60％;应经常检查调整闸瓦与制动盘的间隙，保持在（）mm 左右，且应不大于 2mm
盘式制动器闸瓦磨损后间隙达到时，应重新调整（）
提升机的盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙不大于（）
