盘式制动器松闸时的间隙不得小于（），但不大于1.5mm。
对带式输送机制动装置的规定：松闸状态下，闸瓦间隙不大于2mm。制动时间瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于（）％。
盘式制动器制动闸瓦的调整间隙一般为（）
盘式制动器的闸瓦间隙按规定不得超过（）mm，一般调定在1～1.5mm之间；其制动时的空动时间规定为不得超过0.3s。
盘式制动闸与制动盘之间的间隙不得大于（）。
绞车采用盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大（）mm。
盘式制动器的闸瓦间隙规定不得超过（）
带式输送机在松闸状态下，闸瓦间隙不大于（）；制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于60%，制动可靠。
盘式制动器的闸瓦间隙一般调定在（）mm之间。
制动装臵各传动杆件灵活可靠，各销轴不松旷、不缺油；闸轮表面无油迹，液压系统不漏油；松闸状态下，闸瓦间隙不大于（），制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于（），制动可靠。
长行程双闸瓦制动器在（）未磨损前，对于Φ400制动轮、闸瓦与（）轮的允许间隙为（）毫米。
松闸状态下，闸轮间隙不大于2mm；制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于（），制动可靠。
提升纹车的盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于（）mm
盘式制动器的闸瓦间隙和制动空行程时间是如何规定的？
带式输送机，在松闸状态下，闸瓦间隙不大于（）；制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于60%，制动可靠。
带式输送机制动装置松闸状态下，闸瓦间隙不大于（）mm，制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于60%，制动可靠。
卸卸机械中广泛使用的制动器，松开时，闸瓦片应均匀离开制动轮，闸瓦片与制动轮最大间隙不应超过（）毫米。
闸瓦与制动轮周围的间隙，不得大于0.7MM，且应均匀一致。如其间隙大，应调整制动器（）。
同一副盘式制动闸两闸瓦工作面的不平行度不得大于（）
盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于3mm。
松闸状态下，闸轮间隙不大于2mm;制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于（)，制动可靠。
盘式制动器的闸瓦与制动盘的接触面积，应大于制动盘面积的 60％;应经常检查调整闸瓦与制动盘的间隙，保持在（）mm 左右，且应不大于 2mm
盘式制动器闸瓦磨损后间隙达到时，应重新调整（）
提升机的盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙不大于（）
