测量气缸压力时,先拆下火花塞,然后拧紧气缸压力表,(),即可测出气缸压力。
一种不需要通过特设的弹性元件就能将压力转换为电信号的压力传感器,在船上常用于测量柴油机的气缸爆发压力或喷油嘴压力,它是()式压力传感器。
测量气缸压缩压力时,应将节气门置于()。
测量汽缸压力时,应在发动机工作时进行。
用气缸压力表检测气缸压缩压力时,应使用()转动曲轴3~5s(不少于四个压缩行程),待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。每缸测量次数不少于()~3次。
用汽缸压力表测量发动机汽缸压力时,发现汽缸压力低于正常值,导致这种现象的原因有哪些?()
发动机大修竣工时的验收标准要求,测量汽缸压力时属于()故障的原因之一
测量柴油机气缸压力时,用气缸压力表连接管上的橡胶套塞住喷油器安装孔进行检测。
柴油机工况监测系统改变了长期用机械示功器测量示功图的操作,它可以同时高效的测量、计算、显示和记录许多柴油机工况有关信息,包括()。 Ⅰ.气缸压力曲线、喷油压力曲线、喷油过程参数; Ⅱ.气缸工作诸参数、指示功率; Ⅲ.转速、平均指示压力; Ⅳ.有效功率。
在冷机条件下用起动机带动曲轴旋转时,汽缸压力表所指示的数值即为该汽缸的压力。()
使用压缩压力测定计测量气缸压缩压力时,以下操作错误的是()。
用气缸压力表检测气缸压力进行故障判断时,应反复测()次,取()值。
测量汽缸压力时,要求发动机转速不低于()
汽缸压力表用于测量汽缸内()行程时的空气压力。
用气缸压力表检测气缸压缩压力时,应使用()转动曲轴3~5s(不少于四个压缩行程),待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。每缸测量次数不少于()次。
气缸压力表通常测量发动机做功时气缸内的最高压力。
发动机修竣后验收在冷却水温()时,测量气缸压力和机油压力。
测量绝对压力时,不需要用的仪器是()。
检测柴油机汽缸压缩压力时,气缸压缩压力表装在火花塞的位置。()
用汽缸压力表测试汽缸压力时,每缸测量不少于两次,取最大值。此题为判断题(对,错)。
测量气缸的压力需用工量具有气缸压力表、火花塞扳手、常用手用工具()
()如果用气缸压力表测得气缸压力过低,可向该缸火花塞或喷油器孔内注入适量机油再进行测量
气缸压力表是用来测量气缸内终了时的压力。;()
常规测试汽缸压缩压力如果过低,再向汽缸内添加机进行湿式汽缸压缩压测试,若湿式气缸压力明显提高,说明()密封不良。