《钢轨探伤管理规则》规定，超过大修周期地段应增加探伤遍数。
《钢轨探伤管理规则》规定，对（）的钢轨应进行监控，作好记录并通知线路工区。
《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨在焊补前应通过打磨彻底清除裂纹，并经探伤确认后再进行焊补。
《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨焊缝探伤仪应符合《TB/T2658.21标准》。
铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定钢轨探伤仪仪器故障修复后应怎样处理？
《钢轨探伤管理规则》规定，桥梁上应增加探伤遍数。
铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定钢轨探伤仪仪器日常保养应怎样进行？
《钢轨探伤管理规则》规定，冬季应增加探伤遍数。
《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨与运量不匹配地段应增加探伤遍数。
《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨组合辙叉应采用手工检查。
铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：超声探头及保护膜应符合（）标准。
《钢轨探伤管理规则》规定，探伤生产机构应配备超声波探伤试块。
铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定对成段更换新钢轨应怎样探伤？
《钢轨探伤管理规则》规定，通用探伤仪应符合TB/T2658.21标准，并能满足钢轨探伤的需要。
《钢轨探伤管理规则》规定，超声探头及保护膜应符合《TB/T2634标准》。
《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤车操作人员应经常参加伤损复核工作，以提高判伤水平。
《钢轨探伤管理规则》规定，大修换轨初期应减少探伤遍数。
《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨焊缝探伤仪应配备符合TB/T2658.21的扫查装置或组合探头。
铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定对重点处所应怎样探伤？
《钢轨探伤管理规则》规定，探伤生产机构应配备钢轨焊缝探伤试块，如GTS-1或等效的GHT-2、GHT-3、GHT-4试块。
《钢轨探伤管理规则》规定，探伤生产机构应配备钢轨焊缝探伤试块，如GTS-1、GHT-5、CSK-1A试块（）（应知应会-《钢轨探伤管理规则》-第19条）
《钢轨探伤管理规则》规定，超声探头及保护膜应符合《TB/T2634-1999标准》（）（应知应会-《钢轨探伤管理规则》-第18条）
《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨焊缝探伤仪应配备符合TB／T2658.21的扫查装置或组合探头。（)
《钢轨探伤管理规则》规定，加强对探伤试块的保养，应注意（）
