红闪灯设置应遵循“（）”的原则。应设置在（），严禁放在钢轨上。
在站间线路施工时，除施工部门设置红闪灯防护外，车站还负责该施工地段两端车站的端墙门旁边设置红闪灯防护。
A1类施工作业由（）在作业区域两端站台端墙处各放置（）红闪灯，在防护区域端点各设置（）红闪灯，红闪灯放置在轨道中央。
我们日常所指的施工防护是指设置红闪灯。
现场救援时应根据实际情况决定是否停电、接挂地线，救援人员进入线路应在作业区域的两端设置红闪灯及派专人防护。
A1施工作业请点批准后，由请点车站通知作业区两端车站及防护区域端车站设置红闪灯防护。施工单位作业结束后，销点车站向行调办理销点手续后再通知相关车站撤除红闪灯防护（）
双线A1类施工共需设置盏红闪灯（）
相邻红闪灯间隔米A1类红闪灯，作业区域外设盏，防护区域盏A1类施工批准后由通知设置，通知撤出（）
案例1潘水站红闪灯遗留轨行区事件2018年10月24日凌晨4时，某工班施工负责人、施工作业人、技术指导工程师以及跟岗员工等5人在对潘水站轨行区内可视化接地刀闸故障处理结束后，将两盏红闪灯遗留在轨行区。在运营前安全检查时，被车站人员发现，并下轨取出。案例详见第十期学习材料，请回答下列问题1轨道或设备巡检作业可不设置红闪灯防护，但如需停留进行检修或其他定点施工需设置红闪灯防护（）
进入轨行区的行车类作业必须按规定设置红闪灯进行防护，非行车类作业可不设置红闪灯，接挂地线后必须设置红闪灯。（)
施工负责人负责A1类施工红闪灯防护的设置和撤销（）
封锁区域内的动车施工，在()两端车站端墙外5米处对应轨道设置红闪灯，如作业区域含尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线，则在尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线一端不设红闪灯。
A2类施工作业由施工人员在作业现场两端轨道中央各设置一盏红闪灯，遇多个作业需要在同一地段设置红闪灯时，相邻两个红闪灯之间至少有米以上的距离（）
在正线进行A2类施工时，设置红闪灯时，必须在作业现场两端轨道中央各设置一盏红闪灯（）
简述A类施工作业红闪灯防护要求
工程车及调试列车作业时，须在作业区域两端对应的轨道中央道床上设置红闪灯防护。批准请点后，设置红闪灯防护，施工结束后，撤除红闪灯。红闪灯防护的设置撤除由/联络人可指定专人完成（）
在区间线路、跨越站线和区间线路、跨越正线和车辆段线等区域施工时，由施工负责人作业前组织在作业区域两端米处轨道之间设置红闪灯防护（）
A2类施工作业由施工人员设置红闪灯，必须在作业现场两端轨道中央各设置一盏红闪灯，遇多个作业需要在同一地段设置红闪灯时，相邻两个红闪灯之间至少有2米以上的距离（）
红闪灯应与作业点有米以上的安全间隔距离，遇多个作业需要在同一地段设置红闪灯时，相邻两个红闪灯之间至少有0米以上的距离（）
车辆段（停车场）范围内，哪些施工须按要求设置红闪灯，其他B2类施工不设红闪灯防护（）
B1类施工不需要在线路上设置红闪灯防护（）
在车站端墙外适当位置处设置的红闪灯由（)设置，在其它地方的红闪灯由（)设置，红闪灯应设置于对应的轨道上。
非随车施工人员与工程车确需在同区间作业的，应统一进行现场施工及动车指挥，施工人员应在工程车运行方向后方作业，至少保持（)以上的安全距离，并设置红闪灯等进行安全防护。
使用工程车跨区间施工时，由施工负责人在作业区域两端多少米处设置红闪灯，施工地点的防护由施工负责人根据施工现场作业需求统一安排？
