检查绞车紧急制动闸和工作闸。动作灵活,制动准确、可靠,无别卡现象。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓、限位螺栓等齐全完整,无弯曲、变形。施闸后,闸把位置在水平线()以上。闸带必须完整无断裂、磨损余厚不得小于(),闸轮表面光洁平滑,无明显沟痕,无油泥。
带式制动闸,其闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积为()。
矿用JD-11.4调度绞车的闸带磨损厚度不得大于()MM
带式制动闸安装到绞车上后,闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的()。
JD型调度绞车刹车带与闸轮的接触面积不少于闸带面积的()%。
调度绞车的闸带厚度已小于3mm还能使用。
闸带的松紧,以缓解时闸带与闸轮有()毫米间隙为好。
检查小绞车制动闸和工作闸,闸带必须完整无断裂,磨损余厚不得小于4毫米,铆钉不得磨闸轮,闸轮磨损不得大于2毫米
JD型调度绞车刹车带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的()%.
闸带与钢带连接应使用铜或铝质铆钉铆接,铆钉埋入闸带的深度不小于闸带厚度的()%。
一般绞车制动系统的闸轮和闸带完好标准内容是什么?
闸带与闸皮应用()铆钉铆接,铆接时铆钉埋入闸带的深度不得少于闸带厚度的30%,闸带与闸皮铆接应紧贴不得有间隙。
闸带与钢带连接使用铜或铝质铆钉铆接,铆钉埋入闸带深度不小于闸带厚度的()。
绞车刹车带与闸轮的接触面积不少于闸带面积的60%()
盘式制动闸安装到绞车上后,闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的()%。A60B70C8016绞车制动闸带磨损余厚不得小于()mm,闸轮磨损不得大于2mm。
调度绞车检查时,闸带应留有不少于()厚度。
JD型调度绞车制动器的检修,要求刹车与闸轮的接触面积大于闸带面积的()。
提升制动器的闸带与制动轮的间隙应保持在()之间。
闸带与闸轮的接触面积不少于闸带面积的()。
抱闸式制动装置,闸带厚度不得小于(),松闸后,闸带与制动轮的间隙为()。
闸带与闸皮应用()铆钉铆接,铆接时铆钉埋入闸带的深度不得少于闸带厚度的30%,闸带与闸皮铆接应紧贴不得有间隙。A . 铜
>()矿用JD-11.4调度绞车的闸带厚度不得大于__MM
制动器必须灵活可靠,制动闸瓦应紧密地贴合在制动轮的工作表面上,新换装闸带,要求闸带与制动轮的接触面应不小于闸带面积的()
闸带与钢带连接应使用铜或铝质铆钉铆接,铆钉埋入闸带的深度不小于闸带厚度的()%。