LKD1-T型车站列控中心机柜面版上“主控”指示灯亮灯时为（）。
在用报文读写工具BEPT向LKD1-T型车站列控中心LEU数据写入时，提示“PROGRAMMING SUCCESSFUL”说明（）。
计算机联锁站LKD1-T型车站列控中心机柜与计算机联锁设备有（）通信电缆。
LKD1-T型车站列控中心大号码道岔信息包主要用在（）以上的道岔区段，当目标距离大于（）时，告诉列车侧向运行速度。
LKD1-T型车站列控中心机柜面版上“离线”指示灯亮灯时为（）。
LKD1-T型车站列控中心贯通地线电阻不大于（）。
LKD1-T型车站列控中心设备响应时间不超过（）。
LKD1-T车站列控中心设备中配置的LEU为双（）结构。
LKD1-T型车站列控中心机柜面版上“备用”指示灯亮灯时为（）。
通过修改LKD1-T型车站列控中心维修机D：TCCTCCDEBUG目录下名为（）的配置文件，可以对维修诊断软件进行功能配置。
LKD1-T型车站列控中心维修机中故障信息可记录（）。
LKD1-T型车站列控中心应答器线路速度信息包，以V_DIFF＝（）表示描述结束。
LKD1-T型车站列控中心特殊区段信息包中，烃量Q_TRACKINIT＝（）。
LKD1-T型车站列控中心设备响应时间不超过1s。
LKD1-T型车站列控中心运行数据记录时间不小于（）。
在用BEPT向LKD1-T型车站列控中心LEU数据写入直至结束，大约需要（）。
微机联锁站LKD1-T型车站列控中心机柜与微机联锁设备有（）通信电缆。
LKD1-T车站列控中心可以记录通信（）状态信息。
当LKD1-T车站列控中心双CPU比较不一致时系统（），双机切换。
LKD1-T型车站列控中心维修机中故障信息可记录20天。
LKD1-T型车站列控中心应答器线路坡度信息包，存入应答器的坡度数据是按（）精度取整、合并后的线路坡度数据。
LKD1-T型车站列控中心应答器线路速度信息包，存入应答器的速度数据是按（）精度取整后的线路速度数据。
LKD1-T型车站列控中心机柜顶部风扇工作电压为（）。
LKD1-T型车站列控中心LEU至应答器之间的C接口，传送的是564.48kb/s的基带差分两相调制信号DBPL和（）的正弦波叠加在一起的信号。
