装配齿轮传动装置时，主要对两啮合齿轮（）等方面的检查与调整。
主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕可通过（）来调整。
锥齿轮装配时调整的步骤是先调整啮合印痕，后调整（）。
由于柴油要定时齿轮啮合关系错误，使柴油机不能正常工作而产生故障，是调整不及时的错误。
锥齿轮传动机构的装配关键是正确确定锥齿轮的（），轴向位置和啮合质量的检查和调整。
已知一对外啮合标准直齿圆柱齿轮传动的标准中心距a=108mm，传动比i12=3，小齿轮齿数Z1=18。试确定大齿轮的齿数Z2、齿轮的模数m和两轮的分度圆直径。
支持中央传动主动锥齿轮的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合调整之后进行。
半轴齿轮与行星齿轮啮合间隙是靠更换行星齿轮（）和半轴齿轮（）来调整的。
单级主减速器圆锥滚子轴承预紧度的调整必须在齿轮啮合调整之前进行。
调整压轮与齿条背面的间隙，应最终使传动齿轮和齿条的齿啮合接触斑点沿齿高不少于()%。
推压电动机齿轮与保险闸大齿轮啮合的间隙调整多少范围内为宜？
调整滚轮、压轮后，检查吊笼在导轨架上的运行情况时：齿条和齿轮的啮合接触斑点沿齿长不少于()%。
调整转向齿条与转向齿轮啮合间隙常见的方法有（）。
调整滚轮、压轮后，检查吊笼在导轨架上的运行情况时：齿条和齿轮的啮合接触斑点沿齿高不少于()%。
单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙，再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。
电动机安装就位后，应检查主动轮与被动轮配套情况，不配套就必须调换。用塞尺检查齿轮啮合情况，不能过紧过松，中心不偏斜。如果间隙不均匀，就要进行调整底角螺栓。
已知一对外啮合标准直齿圆柱齿轮传动的标准中心距a=108mm，传动比i12=3，小齿轮的齿数z1=18。试确定大齿轮的齿数z2、齿轮的模数m和两轮的分度圆直径、齿顶圆直径。
转向系的齿轮啮合间隙调整不当会造成（）故障。
如果主、从动圆锥齿轮的啮合印痕和齿侧间隙不符合要求，应按（）的口诀进行调整。
已知一对直齿圆柱齿轮啮合， Z1=18 ， Z2=26 ， m=3mm ，下面计算数据正确的是（ ）。
三轴式变速器第一轴齿轮齿数为18常啮合齿轮齿数为73，中间轴三档齿轮齿数为25，输出轴三档齿轮齿数为24，则传动比为__________ 。
主减速器齿轮啮合的调整是指( )和( )的调整。
18、以下关于齿轮传动的特点中，不正确的是______。
18、绩效管理的目的包括战略目的、（）和开发目的
