剧毒化学品在公路运输途中发生被盗、丢失、流散、泄漏等情况时，承运人及押运人员必须立即向当地____报告，并采取一切可能的警示措施.
承运按规定包装条件的行李、包裹在运输途中发生损坏时，事故责任列承运站。
货物在运输途中，发生货车滞留，在站滞留时间达到（），应拍发电报，通知发到站。
货物在运输途中，发生货车滞留，在站滞留时间达到24小时，应拍发电报，通知发到站。
对于因运输途中产品受到损坏而发生退货的情况，处理办法为（）。
发生铁路交通事故的铁路货车属（）范围。
以敞车运输的水果、蔬菜，在运输途中发生火灾事故时，除能查明原因者外，货车损失由（）负责。
货物在运输途中，由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因，发生货车滞留时，应如何处理？
行李、包裹在运输途中发生部分损坏时，有关站、车应编制客运记录一式二份，一份留存，一份随行李、包裹递送到站，作为站、车交接的凭证和到站编制事故记录的依据。
在运输途中货物所发生的水渍损失均属水渍险范围。（）
编组始发列车或甩挂作业后未确认连接状态，或因车钩作用不良而开车时发生车钩分离，属__事故
海上交通事故调查处理条例所称海上交通事故是指船舶、设施发生的下列事故_______。I.碰撞、触碰或浪损II.触礁或搁浅III.火灾或爆炸IV.沉没V.在航行中发生影响适航性能的机件或重要属具的损坏或灭失VI.其他引起财产损失和人身伤亡的海上交通事故
企业应当制定冷藏、冷冻药品运输___预案，对运输途中可能发生的设备故障、异常天气影响、交通拥堵等突发事件，能够采取相应的应对措施。
驾驶员驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速公路，槽罐车与一辆货车相撞，导致槽罐车的液氯槽罐破裂，液氯泄漏，造成除液氯槽车驾驶员之外的两车其他人员全部死亡，撞车事发后，液氯槽罐车驾驶员不顾槽罐车严重损坏，液氯已开始外泄的危险情况，没有报警也没有采取任何措施，就迅速逃离了事故现场。由于延误了最佳应急救援时机，泄漏的液氯迅速扩散，形成大范围污染，造成该事故现场附近村民30人中毒死亡，285人住院治疗，近万人紧急转移。关于剧毒化学品运输正确的是____。
对于铁路运输来讲，保证安全主要指保证__安全，防止出现各种行车重大事故，尤其是注意避免旅客列车重大事故的发生（）
某大型货运车辆在高速公路运行中方向突然失控，撞向正在紧急停车道（硬路肩）因故障停车的另一货车，致使该大型货车两名驾驶员和地面货车一名驾驶员死亡，另一人受伤，两辆货车不同程度损坏。事故调查发现，该大型货车发生事故时空车运行，速度为98千米/小时，因转向机构发生故障，导致方向盘突然失控；肇事车辆距上次二级维护已经过去11个多月，因一直进行长途运输时间很紧，至发生事故尚未进行二级维护，也未进行安全技术检验和综合性能检验，驾驶员已经6个月未参加企业进行的安全生产教育。依据案例内容，下列说法正确的有（）
__，船长应考虑递交海事声明。①在航行途中，由于船员管船过失，估计可能造成货物损坏时;②发生海事，但未发现明显的船壳或机械损伤，为了向有关方面保留索赔的权利时;③收货人未按提单条款提货，或发现无人认领货物，而不得不将货物卸岸存放时;④发生共同海损时（）
__，船长应考虑递交海事声明。Ⅰ．在航行途中，由于船员管船过失，估计可能造成货物损坏时；Ⅱ．发生海事，但未发现明显的船壳或机械损伤，为了向有关方面保留索赔的权力时；Ⅲ．收货人未按提单条款提货，或发现无人认领货物，而不得不将货物卸岸存放时；Ⅳ．发生共同海损时（）
__，船长应考虑递交海事声明。①在航行途中，由于船员管船过失，估计可能造成货物损坏时；②发生海事，但未发现明显的船壳或机械损伤，为了向有关方面保留索赔的权力时；③收货人未按提单条款提货，或发现无人认领货物，而不得不将货物卸岸存放时；④发生共同海损时（）
《成都铁路局行包事故理赔处理（暂行）办法》规定一件瓷板画在运输途中破损，到站赔偿货主三万元，属（）
铁路运输企业和其它有关单位、个人应当遵守铁路运输__的各项规定，防止和避免事故的发生
某大型货运车辆在高速公路运行中突然失控，撞向正在经济停道因故障停车的另一货车，致使该大型货车两名驾驶员和地面货车一名驾驶员死亡，另一人受伤，两辆货车不同程序损坏，经事故调查发现，该大型货车为个人承包车辆，且承包人和企业签有安全生产协议，因长期进行长管运输，从车辆注册登记至发生事故车龄为10月8个月，已经有13个多月未进行安全技术检验和综合性能检验，发生事故为空车运行，速度为97千米/时，因货车转向
某大型货运车辆在高速公路运行中方向突然失控，撞向正在紧急停车道（硬路肩）因故障停车的另一货车，致使该大型货车两名驾驶员和地面货车一名驾驶员死亡，另一人受伤，两辆货车不同程度损坏。事故调查发现，该大型货车发生事故时空车运行，速度为110千米/小时，因转向机构发生故障，导致方向盘突然失控；肇事车辆距上次二级维护已经过去11个多月，因一直进行长途运输时间很紧，至发生事故尚未进行二级维护，也未进行安全技术检验和综合性能检验，驾驶员已经6个月未参加企业进行的安全生产教育。依据案例内容，下列说法正确的有（）
