突发大客流救援物资：车站应将一米线、铁马、告示、喇叭放置在指定的位置，便于疏导客流时使用。
直放站设计时应考虑宿主基站与直放站的（）关系，保证满足系统的时延特性需求。
突发大客流救援物资：车站应将一米线、铁马、担架、防洪板放置在指定的位置，便于疏导客流时使用。
由于十字换乘和T型换乘的换乘楼梯宽度受车站站台宽度限制，在换乘客流大的车站要满足客流疏散需求，必须加宽车站站台宽度并增加车站换乘楼梯数量，客观上加大了车站规模。
电视监控系统：在车站及控制中心设有闭路电视设备，供行调、车站值班员、车长用以观察车站站厅、站台、自动扶梯等处的客流情况、乘降情况及列车到发情况，并对（）进行重点监视。
为了保证路面坚固耐用，行车安全、迅速、经济舒适，路面应满足的基本要求有（）。
《空调列车服务质量规范》中规定：始发、终到客流较大时双开车门组织乘降，一人值乘多个车厢时，由车站负责值守增开的车门。
车站设计时应充分考虑客流的因素，下列车站中，客流最大的是（）
光伏发电站设计应综合考虑（）等因素，并应满足安全可靠.经济适用.环保.美观.便于安装和维护的要求。
突发大客流救援物资：车站应将（）、（）、告示、（）放置在指定的位置，便于疏导客流时使用。
遇客流激增情况．营业网点负责人应及时调整营业柜台，（），提高服务效率，满足客户需求。
对换乘站、客流较大车站及未设安检仪的车站、乘降所（点）等安检查危重点车站（包括途经矿山、化工厂等地），对上车旅客未进行重点检查，属于（）问题。
监测自动化系统设计应以（），遵循“（）”原则，并应满足水电厂现代化管理的需求。
车站站台公共区的楼梯、自动扶梯、出入口通道，应满足当火灾发生时，在（）min内将远期或客流控制期超高峰小时，一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员全部撤离站台到达安全区的要求。
单开、对称（双开）道岔的交叉线岔,线岔交叉点两侧定位点拉出值满足设计要求，并应保证两接触线交叉点位于规定范围内，任何情况下线岔定位拉出值不大于mm（）
在始发站根据车站通知、在中途站列车停稳后打开车门组织旅客乘降;开车铃响，面向列车，足踏安全线，（)，做到行动迅速，作业统一。
运营单位应当持续监测客流情况，科学编制列车运行计划，在线路设计能力范围内合理安排运力，不断满足客流需求。（)
《铁路旅客运输服务质量规范》规定，始发、终到客流较大时双开车门组织乘降，一人值乘多个车厢时，由车站负责值守增开的车门。（）
自动售检票系统应满足各种运行模式的要求，在非正常运营状态下，自动售检票洗系统应能由正常运行方式转为相应的降级运行方式或紧急方式，并应为票务管理、客流疏导提供方便（）
【单选题】（）是体现换乘站使用质量的指标，用来衡量客流组织是否满足乘客乘降的安全要求以及枢纽内发生紧急事故时乘客的疏散措施是否有效等，可以用人均对冲点数的倒数来量化。
实行快速安检的安检点，应指定（）名站方负责人，组织车站工作人员及安检人员加强对安检客流的疏导和安检现场的组织管理
根据《建筑施工安全技术统一规范》规定，建筑施工临时结构应做安全技术分析，并应保证在设计规定的试用工况下保持整体稳定性。（)
城市轨道交通车站形式必须满足客流需求、、便于管理等基本要求（）
旅客运输的任务是最大限度地满足广大旅客在旅行上的需求，安全、迅速、准确、便利地运送（)至目的地，并保证他们在旅途中得到舒适、愉快的物质与文化的优质服务。
