在车行驶中，不仅变速器输出轴与主减速器输入轴之间夹角会发生变化，而且两轴间的距离也会发生变化，故在变速器与主减速器之间必须安装（）。
CPC3叉车变速器输出轴与主减速器输入轴之间是采用（）连接。
减速器的输入轴与输出轴的转数之比称为（）
三轴式手动变速器在（）时，输入轴的动力不用经中间轴齿轮传至输出轴。
行星齿轮减速器的输入轴与输出轴（）。
两轴式变速器不能设置直接挡，在高挡工作时噪声增大，易损坏；一挡速比不可能设计得很大；输入轴的转动方向与输出轴的转动方向相反。
叉车变速器输出轴与主减速器输入轴之间采用（）。
采用发动机后置后驱动传动系，在变速器输出轴与主减速器的输入轴之间须加设一角传动装置。
三轴式手动齿轮变速器在（）时，输入轴的动力不经中间轴齿轮而直接传递给输出轴。
在所有的自动变速器中，液力变矩器的输出轴与齿轮变速机构的输入轴共用一条轴线。（）
在三轴式变速器中，输入轴和输出轴同轴线布置。
发动机后置后驱动发动机横置在驱动桥之后，最大的特点是在变速器输出轴与主减速器输入轴加设力一个（）
两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴（），且无中间轴。
采用发动机后置驱动转动系，在变速器输出轴与主减速器输入轴之间须加设一角传动装置。
井下胶带机的减速器输入轴与输出轴所形成的角为（）。
输送机的直交减速器是指输入轴与输出轴成平行方向的减速器。
减速器的速比是减速器的输出轴与输入轴的转数之比。
三轴式变速器第一轴齿轮齿数为18常啮合齿轮齿数为73，中间轴三档齿轮齿数为25，输出轴三档齿轮齿数为24，则传动比为__________ 。
中间轴式变速器的一挡与倒挡，应布置在靠近轴的支承处，而两轴式变速器的一挡没有此限制。（)
变速器某挡需经两对齿轮传动，则其输入轴与输出轴转向一致。（)
对于两轴式变速器的前进挡来说，动力从输入轴到输出轴通过两对齿轮传动。（)
两轴式变速器在前进挡时，其输出轴旋转方向与输入轴旋转方向相反。（)
平行轴式自动变速器的结构特点是：主轴、副轴、中间轴和倒档轴相互平行，全是（）的齿轮，只有离合器和单向离向器，没有制动器
普通齿轮变速器的特点为输入轴与输出轴平行，无中间轴。
