水在冷却塔出口处的温度与空气在进口处湿球温度（）称冷却幅高。
双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降，起因可能是（）。①压力表故障②滑油冷却器受堵③滑油温度太低④系统中有空气
凝固点是在规定的条件下，冷却试样到不能流动是的最低温度。
原油冷却到失去流动性时的温度称为（）。
通过润滑剂的流动带走产生的热能，起到冷却作用，使机器能够保持在（）的温度下工作。
润滑油的流动性能和冷却性能好，适用于高速机械。
用红外测温仪扫描散热器表面两边的温度，沿着冷却液流动的方向检测散热器的表面，如果检测到有温度突变的地方，表明该地方管路阻塞。
将钢轨加热到一定温度，然后急剧冷却，阻止奥氏体向珠光体转变，使其具有高硬度马氏体组织，这种热处理方法称（）。
发动机滑油温度上升到黄区，收回油门杆后，温度仍保持在黄区最长不能超过多长时间（）.
测定熔点时温度计不能全浸在热浴内，一段水银柱外露在空气中，由于受空气冷却的影响，使观测到的温度与真实浴温相比（）。
油品在一定条件下，冷却到失去流动性时的最高温度称为（）。
如果压缩机组润滑油温度偏低，可以（）润滑油冷却器冷却水阀门，调整达到合适温度。
原油冷却到失去流动时的温度称为原油凝固点。
用密度计法测定原油密度时，应把样品加热到能充分流动，但温度不能高到引起轻组分损失，或低到样品中的（）析出。
正火是将钢加热到临界温度723℃以上，保温一段时间，然后在静止或流动空气中冷却，使其组织重新结晶化，以提高其硬度改善切削加工性.
润滑油的低温流动性，对室外工作的机械具有重要意义。润滑油在规定试验条件下冷却时能够流动的最低温度，称为（），是表示润滑油低温流动性的指标之一。
由于润滑剂的流动，将磨擦热导出，降低了磨擦面温度，不但降低了腐蚀磨损的速度，而且也延长了润滑剂本身的寿命，这是润滑剂的冷却作用。
大修停车时，当透平机体温度冷却到小于40℃时，方可停润滑油泵。
对形状复杂的碳钢件为防止开裂，采用零件加热后放入水中淬火，冷却到一定温度时，取出再放入油中，这种淬火方法称（）。
将钢加热到临界点以上温度，奥氏体化后，在空中冷却称（）。
有一套管式换热器，内管为φ180mmX10mm的钢管，内管中有质量流量为3000kg/h的热水，从90℃冷却到60℃。环隙中冷却水从20℃升到50℃。总传热系数K=2000W/m2.℃。试求：（1)冷却水用量；（2)并流流动时的平均温度差及所需传热面积；（3)逆流流动时的平均温度差及所需传热面积。
（）是指润滑油在规定的条件下冷却到仍能继续流动的最低温度
输往澳大利亚龙眼、荔枝蒸热处理整个处理过程不能少于小时，此过程包括加热和冷却以使果肉达到处理温度及恢复到环境温度（）
润滑油冷却到完全失去流动性而具有塑性体的性能时的最低温度称为凝固点（）
