监控机车工况条件线配线时，严禁将条件线接入电器回路，否则可能导致机车电器误动作。
重瓦斯保护动作跳闸，在未查明原因消除故障前不得将变压器（）。
当出现最大短路电流值时，前一级（负荷端）保护电器的断开动作时间小于后一级（电源端）自动开关的断开动作时间。
所有交流继电器的最后整定值必须在保护屏的（）上通电进行，开始试验时应先做（）试验，如发现与上次试验结果相差较大或与预期结果不符等任何细小疑问时，应慎重对待，查找原因，在未得出正确结论前，不得草率处理。
在什么情况下GK1C机车柴油机会突然停机？夜间行车需检查头灯，标志灯以及各照明灯停机油压继电器YYJ起作用，差示压力计CYJ动作，超速停机保护
运行中的漏电保护器发生动作后，应根据动作的原因排除了故障，方能进行合闸操作。严禁带故障强行送电。
变压器如系差动、瓦斯保护动作，在未查明原因前和消除故障之前，不得送电.
机车附挂运行时，严禁做电气动作试验。
变压器（）、（）保护动作跳闸，在未查明原因和消除故障之前，不得送电。
（）保护动作跳闸后，在未查明原因消除故障前不得将变压器投入运行。
当线路保护和高抗保护同时动作造成线路跳闸时，在未查明高抗保护动作原因和消除故障前是否能够带高抗送电，描述不正确的是（）。
差示压力计作用后，在未判明原因前，禁止立即打开（）检查孔盖进行检查。
内燃、电力机车各保护电器动作后，在未判明原因前，不得强迫启动柴油机及切除各（）。
变压器瓦斯和过流保护同时动作时，在未查明原因和消除故障前，紧急情况可以投入运行。
母差保护动作跳闸，并伴有故障象征而使母线电压消失时，在未查明原因前，一般不应试送.
列车运行中处理故障时，为了不在区间停车，在未判明故障原因时可切除各种保护及监督计量装置强迫维持运行。
气体继电器应定期校验。当气体继电器发出轻瓦斯动作信号时，应立即检查气体继电器，及时（），以判明气体成分，同时取油样进行（），查明原因及时排除。
当汽轮机转速升至超速保护动作值时，超速保护不动作应立即（）。在未查明原因并消除前不得再次进行超速试验。
依据华电《电力安全工作规程》（热力和机械部分），当汽轮机转速升至超速保护动作值时，超速保护不动作应立即__。在未查明原因并消除前不得再次进行超速试验（）
内燃机车各保护电器动作后，在未判明原因前，不得强迫启动柴油机及切除各保护装置。操规38（）
运行中司机要随时检查机车总风缸、制动主管的压力，随时注意机车各仪表的显示和接触网、线路状态。发现异常情况，要迅速判明原因及时处理（）
《操规》中规定运行中，应随时注意机车各仪表的显示。发现机车故障处所和非正常情况，要迅速判明原因及时处理，并将故障现象及处理情况填记（）
运行中的变压器发生差动保护动作，断路器跳闸，检查判明非内部故障原因引起的误动，则可在瓦斯保护投跳闸位置情况下试投（）
车辆各安全保护装置和监督计量器具不得盲目切（拆）除或任意调整其参数，保护电器装置动作后，在未判明原因前严禁_或切除各种保护装置
