铁路隧道复合衬砌施工中，锚喷支护的目的包括()。
在初期支护基本稳定后，不用进行永久支付护衬砌。
关于衬砌支护的特点，说法不正确的是（）。
衬砌施工要求充填密实，是指()的充填。一般属于()支护形式。
地下厂房洞室常用的支护结构型式有钢筋混凝土肋拱支护，钢筋混凝土顶拱衬砌，全断面钢筋混凝土整体衬砌以及（）
关于衬砌支护的特点，说法正确的是（）。
初次支护和二次衬砌间应（）
衬砌支护形式一般属于（）支护形式
在初期支护和二次衬砌之间大面积铺设塑料板属于（）。
二次衬砌在初期支护稳定前施工的，拆模前的混凝土强度应达到设计强度等级的（），二次衬砌在初期支护稳定后施工的，拆模前的混凝土强度应达到（）。
在初期支护与二次衬砌之间铺设土工布、防水板，这不仅可以达到防水的目的，而且可以减小喷射混凝土的初期支护和模筑混凝土的二次衬砌之间的（）。
采用复合式衬砌的隧道，初期支护与二次衬砌之间应铺设防水板，防水板厚度不得小于（）。
在岩爆地段施工要加强支护，紧跟衬砌。
在中等质量的岩石中，洞室围岩的变形（）。由于洞室围岩的应力重分布需要一定的时间，所以在进行支护或衬砌以后围岩的变形受支护或衬砌的约束，于是产生山岩压力。
以下关于隧道支护和衬砌的说明，正确的是()?
在初期支护与二次衬砌之间，宜设置（）。
复合式衬砌初期支护多采用喷锚支护，二次衬砌则采用模筑（钢筋）混凝土衬砌，并且不允许围岩产生一定的变形。
喷锚支护适用于暗挖法地下工程的支护结构及复合式衬砌的初期支护。（）
可以采用锚喷支护作为永久衬砌的情况为（）
第911题：按支护理论， 衬砌分为（）。
第305题：关于衬砌支护的特点， 说法正确的是（）。
复合衬砌结构的初期支护常为喷射混凝土，必要时增设锚杆加固围岩，成为喷锚支护。（)
复合衬砌结构：由初期支护、（)、二次支护组成。
由于岩体变形而对支护或衬砌的压力,称为变形压力;将由于岩体破坏而对支护或衬砌的压力,称为（)。
