关于气压制动系统制动不良的原因。甲认为：制动阀调整不当是其中之一。乙认为：制动总泵、制动踏板行程调整不当就是上述故障的原因。丙认为：制动蹄摩擦片沾有油污、水，表面结焦炭化或摩擦片碎裂，磨损过大是其中原因。看法正确的是（）。
制动蹄片沾有油污，可照常装配，不影响制动性能。
在检查盘式制动器时发现制动液面过低。技师A认为只有液压管路泄漏才会引起此现象。技师B认为也可能是制动蹄片磨损引起的。哪种说法正确？（）
鼓式手制动器与制动蹄片的中间间隙为（）
CA7180E后桥制动蹄片如沾有油污，会出现该轮制动力不足的现象。
制动蹄片如沾有油污，会出现该轮制动力不足现象。
在检查盘式制动器时发现制动液面过低。技师A认为只有液压管路泄漏才会引起此现象。技师认为可能是制动蹄片磨损引起的哪种说法正确？（）
各制动蹄片和制动毂配合间隙不一致，会出现（）现象。
关于液压制动系制动不良，失效的原因。甲认为总泵皮碗，密封胶圈老化，发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为，制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为，制动液压系统中有空气是其中之一。看法正确的是（）。
制动蹄片磨损过量只是液压制动系失效的原因。
汽车涉水后，制动蹄片浸水，制动性能变差，为此应（）以恢复制动性能。
在检查盘式制动器时发现制动液面过低。技师A认为只有液压管路泄漏才会引起此现象。技师B认为可能是制动蹄片磨损引起的。哪种说法正确？（）
制动蹄片磨损严重能导致制动时有异响。
检查桑塔纳2000型制动蹄片的厚度时，其磨损极限为（）mm
驻车制动器修理技术条件规定：制动蹄摩擦片铆钉埋入深度不小于（），无裂纹、油污及烧焦等现象。
鼓式手制动器制动鼓与制动蹄片的中间间隙为（）
离合器摩擦片磨损过薄、烧焦、铆钉外露、油污、硬化、表面不平等导致离合器打滑。
如何排除制动鼓与制动蹄片间隙过大（）
制动蹄片、制动鼓严重磨损或解体后重新安装时，应全面调整制动间隙，即通过调整上端凸轮，配合调整下端的偏心支承销，使间隙值符合要求。
在修理时一般使制动蹄片半径比制动鼓半径（）。
制动蹄片沾有水和油污，造成的主要危害是（)。
制动蹄片、制动底板属于制动器的()。
甲说，制动蹄的中间部分磨损量过大是正常的;技术员说，如果制动制动蹄片高出铆钉头不到0.794mm，就得更换制动蹄片。谁正确？（)
的常见原因有：制动蹄摩擦片沾有油污、水湿，硬化，铆钉外露或质量不佳等（）
