车架变形及前束不对会导致液压制动系制动失效。
制动软管.制动器室膜片破裂只是气压正常，但气压制动系制动失效的原因。
汽车液压制动器的制动蹄片间隙上端一般为（）mm。
在检查盘式制动器时发现制动液面过低。技师A认为只有液压管路泄漏才会引起此现象。技师B认为也可能是制动蹄片磨损引起的。哪种说法正确？（）
在检查盘式制动器时发现制动液面过低。技师A认为只有液压管路泄漏才会引起此现象。技师认为可能是制动蹄片磨损引起的哪种说法正确？（）
制动蹄片表面硬化、油污、烧焦、浸水、磨损过度；制动蹄片与制动鼓接合面不佳或制动间隙不当；制动鼓磨损过甚或变形是气压制动不良的故障原因。
制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小只是液压制动系统卡死的原因。
造成盘式制动器磨损失效的原因之一是（）。
关于液压制动系制动不良，失效的原因。甲认为总泵皮碗，密封胶圈老化，发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为，制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为，制动液压系统中有空气是其中之一。看法正确的是（）。
蹄片与制动鼓间隙过大，会导致气压制动系（）。
在检查盘式制动器时发现制动液面过低。技师A认为只有液压管路泄漏才会引起此现象。技师B认为可能是制动蹄片磨损引起的。哪种说法正确？（）
制动蹄片磨损严重能导致制动时有异响。
下列原因中，（）不是造成鼓式制动器磨损失效的原因。
（）是无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。
下列（）不是液压制动系制动不良、失效的原因。
（）不是气压正常，但气压制动系制动失效的原因。
（）不是无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。
空气加力制动系统突然制动失效，主要原因可能是压气机泵气过量。
液压制动系各车轮制动力均偏低，主要原因为制动踏板自由行程太大，制动液中有空气或变质，制动主缸有故障，增压器或助力器效能不佳或失效。（）
液压制动系失效是何原因？
造成鼓式制动器磨损失效的原因之一是（）。
液压制动系制动总泵储液室的工作液液面过低，会导致制动（)A.不灵B.跑偏C.失效D.拖滞
液压制动汽车，制动失效的原因有哪些？液压制动汽车，制动失效的原因有哪些？
甲说，制动蹄的中间部分磨损量过大是正常的;技术员说，如果制动制动蹄片高出铆钉头不到0.794mm，就得更换制动蹄片。谁正确？（)
