长枕埋入式、板式、弹性支承块式无碴轨道三种结构中（）无碴轨道刚度最大。
道岔区轨枕埋入式无砟轨道道床结构有哪几部分组成？
钢轨埋入式轨道的显著特点是什么？
标准货固定式系固设备中主要用于舱底的底座是（） ①突出式底座； ②板式底座； ③埋入式底座； ④燕尾底座。
标准货固定式系固设备中主要用于舱盖、集装箱支柱及甲板上的底座是：（） ①、突出式底座； ②、突出式滑移底座； ③、埋入式底座； ④、燕尾底座； ⑤、板式底座； ⑥、插底
长枕埋入式无碴轨道施工技术的关键为（）。
高速铁路无砟轨道现浇混凝土式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ型双块式和道岔区轨枕埋入式三种。
轨枕埋入式无碴轨道道床板与底座之间应设置（）。底座混凝土设计强度应与道床轨道板混凝土一致。
CRTSⅠ型板式无砟轨道混凝土轨道板预制主要施工机具中，搅拌站应拌和满足（）倍最大用量。
受力的机器地脚螺栓，如为锚板式地脚螺栓，则埋入混凝土基础的深度不应小于（）倍螺栓直径。
道岔区轨枕埋入式轨道板由道岔钢轨件、（）、岔枕、（）板及底座等组成。
道岔区轨枕埋入式无砟轨道，桁架式预应力岔枕不允许出现裂缝，道床板混凝土的裂缝（含轨枕周围的界面裂缝）限值（）mm。
下列（）不属于轨枕埋入式无砟轨道的组成部分。
标准货固定式系固设备中主要用于舱底的底座是：（） ①、突出式底座； ②、突出式滑移底座； ③、埋入式底座； ④、燕尾底座； ⑤、板式底座； ⑥、插底
道岔区轨枕埋入式无砟轨道，底座混凝土裂缝不得大于（）mm，底座或支承层不得有竖向贯通裂缝。
道岔区无砟轨道（轨枕埋入式）组成：（）
道岔区轨枕埋入式无砟轨道，岔枕不得有裂缝，道床板混凝土裂缝不得有横向或（）贯通裂缝。
道岔区轨枕埋入式无砟轨道底座混凝土裂缝不得大于（），不得有竖向贯通裂缝。
板式无砟道床轨道板混凝土的设计强度等级不应低于（）；轨枕埋入式无砟道床道床板混凝土设计强度等级不应低于C40；弹性支承块式无砟道床支承块混凝土设计强度等级不应低于C50，道床混凝土设计强度等级不低于C40。
长枕埋入式无砟轨道轨排架设质量检查项目包括（）。
378 无砟轨道类型：有 长枕埋入式轨道、（ ）、弹性支承块式（双块轨枕式）轨道
道岔区轨枕埋入式无砟轨道主要有道岔钢轨件、弹性扣件、岔枕、道床板及底座等组成（）
无砟轨道的类型可分为板式无砟轨道、双块式无砟轨道和长枕埋入式无砟轨道。（)
目前板式无砟轨道填充层材料有乳化沥青砂浆和自密实混凝土两种，填充采用乳化沥青砂浆的无砟轨道结构是（）
