启动机泵前，为了放空机泵的空气，通常在机泵上安装（）
“DP-3”压力平衡阀安装在车辆的左右空气弹簧风箱之间，它的作用是当由于其中一个风箱发生破裂等原因造成空气弹簧之间的压力差超过预先确定的值时，保持车厢水平。
120货国空气控制阀主阀的紧急二段阀，是由紧急二段阀杆、紧急二段阀弹簧、紧急二段阀套等零件组成。位于主阀安装，是为了减轻量大货物列车在紧急制动时的（）而设置的，其结构与103阀基本相同。
号线地铁列车车辆在两个空气弹簧之间装有（）个差压阀，以保证两个空气弹簧间的压力。
在讨论（安装放过气的空气弹簧时）空气弹簧充气时，技师甲说在弹簧充气之前，应将整个汽车重量作用在弹簧上；技师乙说在弹簧充气之前，应将汽车重量支撑在起重机上，使空气弹簧上作用的载荷较低。试问谁正确？（）
在每辆车的转向架和车体之间安装2个高度阀，调节空气弹簧的充气、排气。
地铁列车每个空气弹簧对应安装一套高度调整装置，高度调整装置主要包括（）、高度阀调整杆、水平杠杆和安全吊链等。
AM96型转向架保证良好的垂向振动的稳定性二系悬挂安装了空气弹簧和（）。
重庆一号线地铁列车在两个空气弹簧的附加气室之间安装（），就能避免某一个高度调整阀故障而过充或任意一个空气弹簧爆破而导致的车辆过度倾斜，保证车辆安全运行。
每个空气弹簧对应安装一套高度调整装置，用于自动调节空气弹簧的（）和排气。
空气弹簧与一般刚性弹簧相比，具有（）等优点，因此在高速客车上得到应用。
安装轴箱弹簧时，高度大的弹簧一般安装在（）。
胶轮车风扇通常安装在散热器的前面，当风扇转动时，对空气产生吸力，使之沿轴向流动。
地铁列车每个空气弹簧对应安装一套（）。
在开关电器（通常是接触器）的触点系统上安装弹簧（称为缓冲弹簧）的作用是（）.
冷却风扇通常安装在散热器（），并与水泵同轴。当风扇旋转时对空气产生吸力，使气流由前向后通过散热器芯，从而使流经散热器芯的冷却液加速冷却。
为排除散热器内的空气，通常在散热器上安装自动排气阀，低压蒸汽供暖时自动排气阀应安装在散热器的（），热水供暖时自动排气阀应安装在散热器的（）。
为了补偿车轮的磨损，当车轮半径磨损达到（）时，在空气弹簧与转向架构架之间安装填隙片。
在安装受热面回转式空气预热器的围带中，为了保证围带销孔中心线与专用定位工具的指针或线垂尖端重合，通常采用什么方法调整？
紧急弹簧安装在空气弹簧底部，它一方面能够有效增加空气弹簧的柔度和挠度，增加列车乘坐舒适性，另一方面能保证当空气弹簧漏气或失效时，仍能支撑列车继续运营，直至列车退出服务（）
燃烧空气压力低开关安装在风机和控制风门之间，此项报警是为了保证鼓风机在燃烧运行时负荷运转可提供足够的空气量，设限校定值通常为（）kPa。
安装空气弹簧时，上部进风口和下部通风口的外部表面，须涂防锈，O形密封圈须涂润滑脂进行保护
是表征空气弹簧性能的重要参数，直接反映空气弹簧在静态条件下，承受作用力的能力（）
（）当车辆的载重发生变化时，根据重量的增减能自动进行空气弹簧内的空气压力的调整，从而使空气弹簧的高度保持在规定的高度。（1
