CRH2A动车组APU中没有输出()电源。
CRH2型动车组英文代号ARf、APU分别指的是蓄电池单元和辅助电源装置。
CRH380A统型动车组中APU1、2和APU3的额定容量各为多少?
根据工作原理,可将动车组辅助供电系统分为两类:牵引变压器辅助绕组供电模式和牵引变流器直流环节供电模式,CRH2动车组采用的便是牵引变流器直流环节供电模式。
CRH2型动车组APU的组成不包括()。
A321飞机在地面的()由辅助动力装置(APU)提供。
CRH2动车组MTr、CI、APU、MM各代表什么?
CRH2A动车组辅助电源装置从电路结构上分成两个单元,一个为(),另一个为辅助整流器单元ARf。
CRH2A型动车组一个基本动力单元的牵引系统主要由网侧高压电气设备、1台牵引变压器、()牵引变流器。
CRH2型动车组的APU由APU输入辅助整流器、PWM三相输出逆变器、()、()、辅助变压器等构成。
辅助变流器APU2的输出还经过(),给司机室各加热设备及低温预热回路提供AC220V和AC110V交流电源。
CRH2A型动车组转换开关盘强制罩闭开关的使用时机是牵引变流器、制动系统、ATC、辅助电源等设备故障修复后,试验牵引变流器性能时。
CRH2A型动车组的辅助电源装置APU从()获取电源。
CRH2动车组APU的保护根据有无再起动分为轻故障和重故障两大类。
CRH2A型动车组一个基本动力单元的牵引系统主要由网侧高压电气设备、1台牵引变压器、2台牵引变流器、()三相交流异步牵引电机构成。
HXD3C机车辅助变流器APU多次故障后被锁定,必须断开,重新闭合,隔离故障的APU才可以复位()
CRH2型车组辅助供电系统由牵引变压器3次辅助绕组提供电源,采用分段供电方式,电源系统贯穿全列车。此题为判断题(对,错)。
CRH2C1/2C2/380A/380A统型动车组设有三台辅助电源装置(APU),分别分布于:1、5、8车。()
CRH6型动车组辅助电源装置APU装在()车
CRH2A型动车组锁紧装置:起辅助保护作用,主要由框架和锁紧气缸组成。()
CRH2A型动车组辅助电源装置(APU)的基本单元是由逆变器箱及辅助整流器箱构成。本装置安装在T1-1及T4-8车体的底下。()
CRH2A型动车组在1、8号车装有辅助电源装置及辅助整流器箱。()
将辅助变流器APU1的控制单元(整流器)拨码开关设定为极限模式,即SELECT、DATA黑色旋钮从水平位逆时针下旋一档→LED1显示SEQT,LED2显示OFF()
9、CRH2型动车组可以用一个辅助电源装置(APU)给8辆车辅助负载供电。