四冲程柴油机连杆身在工作时不会受到的力是（）
柴油机连杆在工作时主要承受（）。
柴油机在施工机械中应用极广，尤其是大型施工机械多以柴油机作为动力。因此，机械员应熟悉柴油机的构造与工作原理。试问：按照柴油机的工作原理，柴油机包括配气机构、曲柄连杆机构、（）等。
根据受力分析可知，四冲程柴油机连杆螺栓在工作中受力情况最恶劣的时刻发生在（）
柴油机连杆在运动过程中采用的（）方式。
柴油机做功过程中，高温高压燃气推动活塞通过连杆带动曲轴旋转，并以（）的方式对外做功。
在往复惯性力较大而连杆大端刚性较小的情况下，四冲程柴油机曲辆销与主轴颈磨损较大的部位在（）。
二冲程柴油机连杆螺栓在工作中的受力是（）。
四冲程柴油机连杆螺栓工作条件最恶劣的时刻发生在（）。
（）不是柴油机曲柄连杆机构在运行过程中所受的力。
四冲程柴油机工作中，连杆承受拉伸和压缩载荷，在（）冲程上止点时，压缩载荷达到极值，在（）冲程上止点式，拉伸载荷达到极值。
四冲程柴油机连杆轴颈与主轴颈磨损较大的部位在（）
柴油机冷却水泵的功用是使冷却水产生一定的压力，压入柴油机冷却部位，保证柴油机工作过程中冷却水不断循环.
四冲程柴油机连杆螺栓在工作中主要受力是（）。
工作中的柴油机连杆所受载荷为（）
活塞销是活塞岛连杆的连接件。在传力的过程中，活塞销必然要对活塞施加一定的作用力，此力的大小，也随着柴油机工作过程的进行而（）。
柴油机连杆在工作中主要承受（）.
柴油机连杆瓦中的油瓦安装在连杆大端（）部位。
柴油机连杆瓦中的受力瓦安装在连杆大端（）部位。
柴油机曲轴臂距差采用拐档表测量，通常将拐档表放置在距曲轴连杆颈中心线（）的位置上（S表示活塞行程，D表示主轴颈直径）。
柴油机作功过程中，高温高压燃气推动活塞通过连杆带动曲轴旋转，并以（）的方式对外作功。
四）柴油机在施工机械中应用极广，尤其是大型施工机械多以柴油机作为动力。因此，机械员应熟悉柴油机的构造与工作原理。试问： 按照柴油机的工作原理，柴油机包括配气机构、曲柄连杆机构、 ()等。 （多选题）A.机体
柴油机连杆在运动过程中采用的（）方式。《铁路职业技能鉴定内燃机车钳工》第183页
柴油机在工作时，连杆主要承受燃气压力和活塞连杆组往复运动的（)。
