到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备的线路手推调车时，必须取得（）的准许。
手推调车要取得（）的同意。
未设调车组的中间站，由（）或胜任人员（指经由任免权的单位考试鉴定合格的行车人员）担任调车指挥工作。
进行手推调车时须取得（）的同意，人力制动机必须良好，有胜任人员负责制动。
未设调车组的四等中间站，调车领导人是（）。
中间站未设调车组或调车组不足4人，不准溜放调车。
手推调车，须取得调车领导人的同意，（）作用必须良好，有胜任人员负责制动。
进行手推调车时，须取得（）的同意，人力制动机作用必须良好，有胜任人员负责制动。
遇特殊情况需要越出小行基地界（）调车时，须取得行调的同意。在未取得行调同意时，禁止使用（）进行调车作业。
手推调车，须取得调车领导人的同意，人力制动机作用必须良好，有（）负责制动。
未设调车组的中间站，每次调车作业不得少于（）人。
手推调车要取得调车长的同意。
配有调车组的中间站，二人调车时，可以溜放调车。
在中间站与到发线衔接而未设隔开设备的线路上禁止溜放调车。
手推调车时，要取得调车领导人的同意，人力制动机必须良好，并要有胜任人员负责制动。
装卸作业需手推调车时，首先要取得（）同意。
未设车站调度员的中间站需要手推调车时，要取得（）同意。
车站的调车工作，由车站调度员统一领导。未设车站调度员的由（)，未设调车区长的由（)统一领导。
在未设调车信号机的线路上须越出站界进行调车作业时，应点亮相应的进、出站信号机，动车组出站选择（）模式，开放出站引导信号时采用（）模式
手推调车须取得调车领导人的同意人力制动机作用良好，有胜任人员负责制动（）
车站的调车工作，由车站调度员（未设车站调度员的由调车区长，未设调车区长的由车站值班员）（）
未设调车组的中间站，由车站【助理】值班员或胜任人员【指经鉴定、考试合格取得调车长资格的胜任人员】担任调车指挥工作。（)
同一线路同方向两组及其以上车组同时进行手推调车时，相邻两车组间须保持不少于（）米的距离（）
