液化石油压力容器体上孤立的点腐蚀处的剩余壁厚小于设计壁厚的2/3的压力容器应报废。
瓶体磕伤、划伤或凹坑处的剩余壁厚小于设计壁厚的（）的钢瓶应报废。
管材圆周上指定点测量的壁厚的最小值称为最小壁厚。
《钢质焊接气瓶定期检验与评定》（GB/T13075-2016）5.5.1规定，瓶体上孤立的（）及普遍腐蚀处的剩余壁厚小于设计壁厚的气瓶应报废。
液化气钢瓶经测定，剩余壁厚小于设计壁厚多少的钢瓶应报废（）
钻铤的尺寸公差检查应注意壁厚小于或等于公差壁厚的（）。
涡轮壳体腐蚀后，其最小壁厚（）设计壁厚的（），壳体冷却水腔经水压试验合格后方可继续使用。
用超声波测厚仪对临氢介质压力容器进行壁厚测定时，发现测量值大于壁厚，而判定壁厚的实际尺寸大于壁厚实际尺寸。
实测最小壁厚是气瓶壁厚的最小（）。
熔模铸造一般在铸型焙烧后冷却至600～700℃时进行浇注，从而提高液态合金的充型能力。因此，对相同成分的铸造合金而言，熔模铸件的最小壁厚可小于金属型和砂型铸件的最小壁厚。
机炉外管道外表面（含弯头、弯管）应无（）。缺陷经处理后，壁厚小于最小理论壁厚或减薄余量不够一个检修周期的应进行更换。
管道组对时，不同壁厚的管子，如两壁厚差大于（）或大于3mm时应对壁厚端进行加工处理。
管道组对时，不同壁厚的管子，如两壁厚差大于（）或大于3mm时，必须对厚壁管端进行加工处理。
《钢质焊接气瓶定期检验与评定》（GB/T13075-2016）5.2.4规定，若气瓶凹陷中带有划伤或磕伤缺陷，且缺陷处的剩余壁厚小于设计壁厚，则该气瓶应（）
液化气钢瓶应定期检验，经测定剩余壁厚小于设计壁厚多少的钢瓶应报废。
氧气瓶的腐蚀深度不能超过壁厚的（）。
在GB_3087-2008低中压无缝钢管国家标准中规定，钢管的内外表面不允许有目视可见（）。这些缺陷应完全清楚，清除深度应不超过公称壁厚的10%，清理处的实际壁厚应不小于壁厚偏差所允许的最小值。
输送剧毒流体或设计压力≥10MPa的弯管制作前、后的壁厚之差，不得超过制作弯管前管子壁厚的（）且均不得小于管子的设计壁厚。
管子弯曲时壁厚的减薄率变形，应满足以下技术要求：高压管不超过10%，中低压管不超过15%，且不小于设计壁厚。
滑轮槽底半径磨损量超过钢丝绳直径――或滑轮槽壁厚磨损达设计壁厚的――时，必须更换（）
GC1级管道在使用前采用外表面磁粉或渗透无损检测抽样检验，发现的表面缺陷应进行修磨，修磨后的实际壁厚不得小于管子名义壁厚的（），且不得小于设计壁厚。
熔模铸造一般在铸型焙烧后冷却至600℃～700℃时进行浇注，从而提高液态合金的充型能力。因此，对相同成分的铸造合金而言，熔模铸件的最小壁厚可小于金属型和砂型铸件的最小壁厚
不同壁厚的管子、管件组对时，如两壁厚相差大于25%或大于3mm时，必须对壁厚端进行加工处理。（)
JB／T9006－2013《起重机卷筒》中规定卷筒绳槽槽底壁厚磨损达原设计壁厚的（)时，应报废。
