NSW型人力制动机制动链环原型（）
货物列车制动后速度降至（)以下时，不应缓解列车制动。（应知应会《操规》第28条）
制动状态时，链环式手制动机轴链卷入量为（）。（应知应会-《车辆钳工》）
列车制动机试验时，三种手信号显示为（）。（应知应会-《运规》77条）
制动力是（）作用于车轮的外力。（应知应会-《制动钳工》）
制动梁检修工艺线应包括（）、制动梁分解检修、制动梁拉力试验、制动梁支出等工位。（应知应会-《段规》）
制动时，闸瓦紧压在车轮踏面上的力量叫（）。（应知应会-《制动钳工》）
货车段修时，制动梁的闸瓦插销环、（）、闸瓦、滚子须全部分解。（应知应会-《段规》）
闸瓦与闸瓦托中部接触不良，在行车制动时（）。（应知应会-《段规》）
BAB型集成制动装置:制动位,三角形行程指示器的（）应在行程标志牌的制动标志孔范围内。（应知应会-《运规》附件6-1）
制动阀检修工艺线应包括（）制动阀组装、制动阀试验、制动阀检查验收、制动阀支出等工位。（应知应会-《段规》）
制动试验用设备及量具检定周期不超过6个月的有（）。（应知应会-《制规》）
装用闸调器、356×254制动缸、空车车辆的活塞行程为（）。（应知应会-《制规》）
货车运用作业场储备的空气制动阀储存期不得超过（）个月。（应知应会-《运规》137条）
制动阀、空重车阀等主要零部件的（）和试验须在独立、封闭的制动室内进行。（应知应会-《段规》）
禁止采用摘解人力制动机（）的方法解除车辆人力制动机制动状态。（应知应会-《行规》第53条）
使用人力制动机时，不准踏在（）人力制动机踏板的车帮或货物上。（应知应会-《行规》第53条）
禁止登上棚车类的车辆使用人力制动机，接触网导线高度在（）毫米以下的线路上禁止登上敞车类的车辆使用人力制动机。（应知应会-《行规》第53条）
人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时，应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起，特殊情况可以单独停留（）（应知应会-《调细》第67条）
使用人力制动机制动时口笛联系方式“二短声”表示（）。（应知应会-《行规》第53条）
铁鞋（动车组止轮器）与人力制动机紧固器（手制动器）应统一涂刷油漆颜色和编号，由车站配备和管理的统一为“白底红字”（）（应知应会-《调细》第57条）
在JZ-7型空气制动机中，受自动制动阀的控制，直接操纵列车管压力的变化。（应知应会-《轨道车司机》第5章）（）
使用人力制动机制动时每人制动辆数为重车（）。（应知应会-《行规》第53条）
新型及其他车辆不能保证与接触网导线等牵引供电设备带电部分保持2000毫米安全距离时，禁止使用人力制动机（）（应知应会-《行规》第53条）
