船舶重力作用线与浮力作用线之间的垂直距离称为（）。
在太阳辐射作用下，山岩地、沙地、城市地区比水面、草地、林区、农村升温快，其上空气受热后温度高于周围空气，因而体积膨胀，密度减小，使浮力大于重力而产生上升运动。这种现象会引起（）
泥沙颗粒在静水中受到最明显的两个方向相反的力是向下的重力和向上的浮力，前者大于后者，颗粒一旦入水即向下（地心）加速运动，加速运动的动力为重力与浮力之（）。
当船舶的重力增大时，能保证浮力与重力相等的条件是（）。
因船舶的重力与浮力沿船长方向的分布规律不一致，造成船体沿船长方向上变形，船舶抵抗这种变形的能力称为（）
因为船舶的重力沿船长分布的规律与浮力沿船长分布的规律不一致，造成船体沿船长方向上变形，船舶抵抗这种变形的能力称为（）。
在重力沉降过程中，当阻力与浮力之和与所受到的重力相等时，三力处于平衡状态，颗粒受到的合力为（）。
由于重力和浮力沿船长方向各区段内其大小不相等，由此导致船舶（）变形。
当重力（）浮力和阻力时，颗粒作加速运动。
沿船长方向，当船舶中部浮力大于重力，而两端重力大于浮力时，船体发生（）现象。
船舶纵倾前后，重力和浮力（），浮心位置（）。
船舶倾斜后，构成稳性力矩的两个要素是重力、重心到浮力作用线的距离。（）
由于船舶重力和浮力（），从而导致船舶纵向产生变形。
船舶横倾前后，重力和浮力（），浮心位置（）。
当重心G偏离中纵剖面即时，则重心G和正浮时浮心B不再共垂线，重力和浮力所产生的力矩作用，将迫使船舶（）。
在（）状态下，船舶浮力与重力分布的不协调会达到最严重的程度。
船舶倾斜前后，重力和浮力（）。
船舶纵向变形的原因是船舶重力和浮力（）。
当介质对运动粒子的阻力增加到恰巧与重力和浮力之差相等时，作用在粒子上的合力为零。
静水中的球形颗粒，是在其本身重力的作用下而下沉的，同时又受到液体的浮力的抵抗，阻止颗粒下沉。
物体的浮沉取决于重力和浮力的相互作用，如果浮力等于重力的物体就（）。
当船舶在静水中处于平衡时，重力大于浮力。（ ）
在浓盐水中，如果受到的浮力大于它的重力，那么它会（）
18、由于船舶重力和浮力（），从而导致船舶纵向产生变形。
