配电变压器低压侧接线柱发热或烧损故障主要原因是（）。
根据《机车完好标准》，控制器触头烧损修整后余量不小于原厚底（）%，连接线断丝不超过（）%。
进行三相异步电动机对地绝缘耐压试验时，当线圈是局部修理时，对于380V以下的电机，若无高压实验设备，可用1000V的兆欧表作为实验电源，摇测（）。
电磁接触器主触头有轻微烧损时（），可用砂纸打磨。
调速器步进电机线圈烧损，会柴油机不能（）
感应子发电机烧损的外部原因是什么？
活塞的烧损，一般产生在活塞头部。
为防止电机烧损，应定期检查碳刷和清扫电机内部灰尘。
为防止主发电机卸载时烧损LC主触头，在其两端并联电阻（）。
空气压缩机电动机的接线必须正确，如果接线错误造成压缩机反转，将由于润滑不良造成烧损。
发电机接线柱根部螺纹损坏可用（）方法修理。
当摩擦发热严重，橡胶部位、电气部位、线圈、电机绕组烧损时，可凭（）检查。
空气压缩机如果油量不足，由于润滑不良会造成压缩机烧损，还可能使电动机电流过大，造成电机过热烧损。
交流发动机“F”接线柱搭铁，则调节器的高速触头将很快被烧损。
运用客车质量鉴定条件中，发电车发电机大电流接线端子过热、烧损属（）故障。
机车触头、接触片、连接线应紧固，触头接触不小于宽度的（）其终压力为（），触头相互错位不大于（），触头与接触片烧损修正后余厚不得小于原厚度的（），连接线断丝不得超过（）。
交流发电机“F”接线柱搭铁，则调节器的高速触头将很快被烧损。
活塞销配合松旷是由于修理时配合不当、早期磨损或烧损等原因所致。
SS4型电力机车上的RXG800A型大功率电阻检修时，应检查各接线端子牢固无烧损现象，接线断股不超过（）。
在装拆电机时，往往由于过重的敲打，使端盖产生裂纹，小的裂纹不必修理，有条件可用焊接法修补裂纹。（）此题为判断题(对，错)。
浮选机电机发热烧损可能是（)。
接点须清洁平整，不得有严重的烧损，接点引接线应不影响接点动作，并无歪斜、碰混及脱落、腐蚀现象（）
检查控制箱箱体（);各元器件安装牢固;接线无松动、变色、烧损、脱焊。
交流发电机F接线柱搭铁，则调节器的高速触头将很快被烧损（）
