限速时间大于（）以上的固定限速地段不设置减速标志。
在减速模式或停车模式区，人工减压≥50kPa后，允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后，紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值。
一般线路限速由固定的线路（）速度或机车、车辆的（）速度决定。
转入“20km/h限速模式”时，列车停车（）后方可开口以20km/h为固定限速值监控列车运行。
机车牵引的列车在固定限速区运行，按固定模式限速值+3km/h确定常用固定模式限速值，按固定模式限速值+5km/h确定紧急固定模式限速值。
CTCS-2级列控车载设备目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为（）。
出入段模式固定模式限速值为（）km/h。
旅客列车固定走行径路运行数据编制原则是依据司机输入的“车速等级”来区分不同的列车种类限速；使用（）号区分不同的制动类型和不同的固定走行径路。
由行车人员临时给出的列车限速是固定限速
固定模式限速值取（）等的最低值。
GYK调车模式是轨道车进行调车作业的固定限速模式，限速值为，牵引40km/h、推进（）、连挂5km/h设置。
动车组牵引的列车按固定模式限速值（）确定常用固定模式限速值。
《铁路工务安全规则》规定：限速时间大于（）以上的固定限速地段不设置减速标志。
调车模式是动车组进行调车作业的固定模式，限速值为（）km/h。
对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速，特殊规定为：按固定模式限速值＋3km/h确定常用固定模式限速值，按固定模式限速值（）确定紧急固定模式限速值。
LKJ型常用固定模式限速值常用动作值按固定模式限速值（）确定。
目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为（）km/h。
监控模式中对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速，按固定模式限速值（）km/h确定紧急固定模式限速值
目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为km/h。列控车载设备显示停车信号或位置不确定时，在停车状态下司机按规定操作转入该模式（）
GYK轨道车运行控制设备在固定限速模式下运行时：当实际速度超过固定模式限速值km/h时，语音提示“常用制动”（）
目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为（）。《工务机械段自轮运转设备运行监控装置管理办法》
对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速，特殊规定为：按固定模式限速值（)确定常用固定模式限速值，按固定模式限速值+5km/h确定紧急固定模式限速值。
列车在固定模式限速下运行，按固定模式限速值+5km/h确定常用固定模式限速值，按固定模式限速值+8km/h确定紧急固定模式限速值（）
监控模式中对于固定线路限速时，按固定模式限速值（）km/h确定紧急固定模式限速值
