下列选项中，可以降低汽油烯烃含量的新型催化裂化工艺是（）。
如何在加氢脱硫的同时，减少（）是催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术核心。
催化裂化汽油辅助反应器改质降烃技术可使催化汽油烯烃含量降低到（）以下。
与热裂化汽油比较，催化裂化汽油具有（）的特点。
催化剂的活性对催化裂化汽油的辛烷值的影响是活性增高,汽油辛烷值提高。
催化裂化生成的汽油的辛烷值和油品安定性的关系是（）。
国产汽油辛烷值的催化裂化催化剂有哪些？
烃类热裂化反应的汽油辛烷值比催化裂化汽油的辛烷值（）
MIP-CGP的工艺特点，是调变催化剂的裂化反应活性和氢转移反应活性，以增加（），从而提高丙烯产率和降低汽油烯烃。
催化装置是二次加工过程，一般以减压馏份油、常压渣油、蜡油等重质油为原料，在催化剂的作用下进行裂化反应.最终生成汽油、柴油、液化气、（）等产品。
提升管催化裂化反应时间增加，伉炭及干气产率（），汽油产率先（）后减少。
我国生产的航空汽油是催化裂化或催化重整所得的低辛烷值汽油馏分。
提高汽油的辛烷值的催化裂化法是偶然得到的。
在催化裂化的诸多反应中，哪些反应顶得住提高汽油辛烷值有利？
催化裂化主要以裂化反应为主,各种烃类在催化剂上所进行的化学反应不同,主要是发生分解反应,异构化,氢转移,芳构化,脱氢反应等,转化成汽油,柴油,气体等主要产品以及油浆焦炭。
催化裂化重整装置的主要产品是高辛烷值汽油和芳烃。
灵活多效的催化裂化工艺（FDFCC）可降低催化汽油中的（）。
催化裂化的主要化学反应有哪些？并说明对汽油质量有利的反应。
催化裂化汽油存在的主要问题，是硫含量（）。
直馏汽油和加氢裂化石脑油通常是（）的液体；由焦化，热裂化，减粘裂化或催化装置得到的重整原料是（）的。
重油催化裂化汽油铜片腐蚀的原因是什么？
与催化裂化汽油比较，催化重整汽油最显著的优点是（）。
催化裂化的反应深度以转化率表示。单程转化率=（气体+汽油+焦炭）/新鲜原料*100%（）
