汽车经济使用寿命的量标有（）
汽车的经济使用寿命是指汽车从投入使用，到因维持继续使用的投入过高而不经济，成本教高而退出使用所经历的时间。
耐磨性能是说明标定球的使用寿命长短的一个质量指标,也是一个质量指标，液是一个经济指标
提高电解槽的使用寿命，能够提高电解生产的各项经济指标，降低（）费用，从而提高企业的经济效益。
汽车的使用经济性指标主要是指：（）
在汽车技术、自然、经济使用寿命，那一个涉及到用车成本（）
汽车的经济使用寿命的量标——规定使用年限是汽车从投入运行到报废的年数，没有考虑（）.
汽车在运行过程中，如不及时维护，则汽车的动力性、经济性、（）、安全性都会迅速下降，使用寿命也会缩短。
汽车经济使用寿命的评价指标有（）。
以下方法中，常用来计算汽车经济使用寿命的是（）
汽车的经济使用寿命的量标——行驶总里程是指汽车从投入运行到报废期间累计行驶的里程数，没有反映（）。
在评价汽车经济使用寿命指标中，年限就是指使用年限。
汽车的经济使用寿命
汽车使用寿命>经济使用寿命≥合理使崩寿命。（）
汽车经济使用寿命指标中的年限是指把汽车总的行驶里程与平均行驶里程之比所得的折算年限。
影响汽车经济使用寿命的因素有（）。
修复件修复价值的判定应兼顾技术指标和经济指标；（）=修复备件的使用寿命（月）/原备件的使用寿命（月）；有形磨损系数=修复费用（元）/近期新备件再生产值（元）。
汽车经济使用寿命的量标有：规定使用年限、行驶里程、使用年限和大修次数。
汽车经济使用寿命的标量—使用年限，可用汽车（）得出。
汽车使用寿命的评价指标有（）。
汽车的使用寿命、行驶的安全可靠性及经济性在很大程度上取决于汽车使用（)的正常走合和走合维护质量。
通过大修，提高了汽车的动力性、经济性和可靠性、使汽车的完整性和使用性能达到规定的技术要求，延长了汽车的使用寿命。（)
影响高温环境下无机非材料使用寿命的指标主要有（）（）（）（）
汽车的性能指标主要有动力指标和经济指标，其中汽车百公里油耗属于经济指标（）
