一般汽车变速器直接档的动力传递是直接从输入轴传到输出轴,,不经过(),而其余各档工作时,则必须经过()。
变速器直接挡的传动比为()
变速器直接档的传动比是()。
一辆载货汽车采用了三轴式手动齿轮变速器,其第一轴常啮合传动齿轮为23齿,中间轴常呐合传动齿轮为41齿,中间轴三档常啮合齿轮为31齿,第二轴3档常啮合齿轮为33齿,该手动变速器3档的传动比为()
皮带直接带动的主传动与经齿轮变速的主传动相比,其()。
汽车底盘中,变速器掉档的可能原因为()。
在电控自动变速器中,为达到顺利换档的目的,对换档阀的控制是采用()。
汽车变速器的传动比等于(),低速档的输出转()。
两轴式变速器传动比为1.0的挡位是直接挡。
防止变速器同时挂上两个档的装置为()。
变速器跳档的原因不包括()。
汽车变速器的传动比等于(),低速档的输出转矩()。
甲技师说:在自动变速器中,制动器使行星齿轮中某—元件与变速器壳体相连,达到改变传动比的目的。乙技师说:制动器连接行星齿轮中任意两个构件,使之为一个整体,实现直接传动。你认为()。
对于具有直接档的机械变速器,若加装超速档可节约燃油。
变速器处于()时,主减速器传动比将直接影响汽车的动力性。
变速器传动机构中防止自动跳档的措施有哪些?
变速器的档数都是指前进档的个数外加倒档的个数。()
对于全液控自动变速器来说,液压控制系统将发动机的负荷(节气门开度)和车速信号转换为不同的油压,并由此确定换档时刻,并进行换档的控制。()
三轴式变速器的直接档传动不经过的轴是()。
防止变速箱同时挂上两个档的装置为()。
福克斯自动档的车在车速降至()时,变速箱会直接从()降到(),所以有跳档的顿挫感。
在电控自动变速器中,为达到顺利换档的目的,对换档阀油压的控制是采用()。
变速器的某一档位的传动比既是该档的降速比,也是该档的增矩比。(1.0分)
上海—50型拖拉机变速箱为()式变速箱,它由一个具有()前进档和()倒退档的普通()主变速箱与一个高