300MW汽轮机高压加热器为表面式单列分置，分为（）、凝结段和疏水冷却段。
用表面式空气冷却盘管冷却空气时，当冷却盘管外表面平均温度低于空气初始状态的露点温度时，则为（）冷却过程。
表面式空气冷却器可使空气温度下降，但不能除湿。
根据冷却介质不同，表面式凝汽器分为（）和（）两种。
表面式凝汽器传热试验应测量凝汽器压力、冷却水进出口温度、冷却水流量、（）等四个参数。
汽轮机的排汽与冷却水通过（）进行（）换热的凝结器称为表面式凝结器。
表面式加热器的疏水冷却段的任务是什么？
强制对流空气冷却式冷凝器，空气通过叉排管束时的表面传热较顺排管束高（）以上。
表面式冷却器属于（）换热器。
表面式凝汽器按冷却水的流程分类有（）流程。
怎样联接表面式冷却器的管路才能便于冷量的调节？
表面式冷却器分为（）和（）两类。
湿式缸套的特点是其外表面直接与冷却水接触。
当代船用二冲程超长行程柴油机使用的无冷却式喷油器与一般的喷油器相比，在使用中的显著特点是（）。
表面式冷却器通入（），以冷却空气。
立式表面式加热器按冷却水管型式可分为（）两种。
空调客车主要采用表面式换热器处理空气方式有：干式加热、干式冷却和减湿冷却三种。
油冷却器是一种表面式热交换器，其作用是将相对高的温度的油进行冷却，使润滑油的工作温度保持在（）范围之内。
相同的表面式空气冷却器，在风量不变的情况下，湿工况的空气阻力与干工况的空气阻力相比，下列哪一项是正确的？
表面式凝汽器蒸汽在管内流动，冷却水在管外经过。（)
机床导轨表面电接触加热自冷停火是利用（）来加热 导轨表面，再利用导轨本身的热传导使已加热的奥氏体组织迅速冷却，转变成马氏体组织，达到局部淬火目的，采用这种淬火工艺具有耐磨性高、淬火变形小等特点
DL/T1078-2007《表面式凝汽器运行性能试验规程》规定：表面式凝汽器传热试验应测量凝汽器压力、冷却水进出口温度、冷却水流量、等四个参数（）
相同的表面式空气冷却器，在风量不变的情况下，湿工况的空气阻力与干工况的空气阻力相比，下列哪一项是正确的（）
表面式减温器水、汽不直接接触，对冷却水质要求不高，但调温的惰性大。此题为判断题(对，错)。
