当汽车自动变速器的操纵手柄的位置确定，汽车处于前进挡行驶并允许继续升挡时，自动变速器升挡或降挡取决于换挡阀所处的工作位置。换挡阀所处的工作位置一般受两个信号的控制，一个是节气门（），它表征负荷的（）；另一个是调速器（），它表征车速的（）。
对于装有自动变速箱的车辆，汽车起步时有强烈的冲击感，以下不是造成上述现象的原因的是（）
节气门开度不变时，汽车升档和降档时刻完全取决于车速。（）
节气门拉索调整不当或节气门位置传感器调整不当会使自动变速器不能升档。
在保持发动机节气门开度不变的情况下，变速器档位越低，汽车的驱动力越大。
自动变速器是根据节气门开度和发动机转速信号来确定档位的。
装备电子控制自动变速器的车辆，如果电控系统损坏，则车辆（）。
甲技师说：液力式自动变速器根据汽车的行驶速度和节气门开度的变化，自动变换档位。乙技师说：电子控制自动变速器主要根据发动机工况和车速进行自动换档。你认为（）。
检查自动变速器的锁止离合器工作状况时，应让汽车加速至超速挡，以高于（）km/h的车速行驶，并让节气门开度保持在低于1/2的位臵，使液力变矩器进入锁止状态。
甲技师说：汽车的最佳换挡车速主要取决于汽车行驶时的节气门开度。节气门开度越小，汽车的升挡车速和降挡车速越低；节气门开度越大，汽车的升挡车速和降挡车速越高。乙技师说：节气门开度越小，汽车的升、降挡车速越高；节气门开度越大，汽车的升、降挡车速越低。你认为（）。
对于全液控自动变速器来说，液压控制系统将发动机的负荷（节气门开度）和车速信号转换为不同的油压，并由此确定换档时刻，并进行换档的控制。（）
节气门开度越大，汽车升、降档的车速越高。（）
《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车》（GB/T3798.1—2005）规定，自动变速器的车辆行驶中，应能按规定的换挡点进行升、降挡；换挡平顺、不打滑，无冲击、无异响。
有自动变速器和巡航控制的汽车，发动机节气门位置传感器一般应为（）。
汽车以高档行驶时，如突然将节气门踩到底，自动变速器会强制降档。
甲说，节气门位置传感器故障会使自动变速器升档迟缓;乙说，强制降档开关短路故障会使自动变速器升档迟缓（)
自动变速器的速控阀由节气门拉线控制，用来产生与节气门开度相对应的节气门油压。（)
当汽车自动变速器的操纵手柄的位置确定，汽车处于前进挡行驶并允许继续升挡时，自动变速器升挡或降挡取决于换挡阀所处的工作位置。换挡阀所处的工作位置一般受两个信号的控制，一个是节气门()，它表征负荷的();另一个是调速器()，它表征车速的()。
在保持发动机节气门开度不变的情况下，变速器档位越低，汽车的驱动力越大。此题为判断题(对，错)。
于装备液压控制自动变速器的车辆，节气门开度越小，汽车的升挡车速和降挡车速越低；反之，汽车升挡和降挡车速越高（）（Ⅱ）
节气门拉索调整不当或节气门位置传感器调整不当会使自动变速器不能升挡。（)
当节气门开度不变时，自动变速器升挡和降挡时刻完全取决于车速。（)
液控自动变速器升挡和降挡完全由节气门阀产生的节气门油压和调速器产生的调速器油压的大小来控制。（)
对于装备自动变速器的车辆，节气门开度相同时，动力模式的各挡升挡车速及降挡车速都要比经济模式各挡升挡车速及降挡车速低。（)
