当叉车在满载行驶时，由于道路情况的不断变化，作用在叉车后轮上的纵向反作用力也不时发生变化，若反作用力为零时（转向轮处于悬空的临界状态），则叉车的转向轮的偏转就不能确定叉车的行驶方向，导致叉车（）破坏，甚至造成翻车、转向失控等。
汽车的附着力决定于附着系数以及路面作用于驱动轮的法向反作用力。
在测量制动时，为了获得足够的附着力，允许在机动车上增加足够的（）或施加相当于附加质量的作用力（附加质量或作用力不计入轴荷）。
装有ABS系统的汽车进行道路测试时，甲说，当用力制动，后轮企图抱死，这时应该听到来自后轮的几声咔喀声；乙说，制动时发生踏板海绵感是正常现象。谁正确（）
当车轮受径向载荷作用但不滚动时，地面对车轮的法向反作用力的分布是前后不对称的。
汽车驱动轮附着力的大小，与（）地面法向反作用力大小成正比。
汽车发动机产生的动力经传动装置传给驱动轮，当车轮与地面接触时，地面给车轮一个反作用力，这个反作用力称为（）
汽车纵向稳定性条件（后轮驱动型）为：地面法向反作力大于道路附着系数。
汽车行驶所过程中，其主要作用力包括汽车的驱动力.地面法向反作用力.附着力。
驱动轮地面法向反作用力与（）有关。
单位面积上所受到的法向作用力叫（），单位为（）。
作用在驱动轮上的法向反作用力即等于（）。
只有汽车前、后驱动力的分配比值刚好等于其前、后轮法向反作用力的分配比值时，四轮驱动汽车才真正利用此附着力。
汽车上坡时，产生纵向倾覆的临界状态是汽车前轮法向反作用力等于（）。
镇墩用以减小钢管的跨度，承受管重和水重的法向力以及管轴方向传来的作用力。
汽车在纵向坡道上行驶时，随着道路坡度的增大，前轮的地面法向反作用力（）
若在不同附着系数的路面上制动，前后车轮都抱死，则地面作用于前后轮的反作用力将随附着系数的增大而
在一对渐开线直齿圆柱齿轮传动时，齿廓接触处所受的法向作用力方向（）。
前、后轮地面法向反作用力是由静态轴荷反作用力，__，空气升力和滚动阻力偶矩四部分组成
22、影响驱动轮上的法向反作用力Fz的主要因素有:（）
汽车的附着力只取决于附着系数以及地面作用于驱动轮的法向反作用力。（)
2、影响驱动轮上的法向反作用力Fz的主要因素有（）
5、制动时在前、后轮都抱死的情况下，随着附着系数的增加，前轮的法向反作用力减小，后轮的法向反作用力增加。
1、简化毕肖普法考虑土条间的法向和切向作用力。
