“土方路基”案例答案解析题 案例背景材料： 某高速公路土方路基填筑施工完成后，路基表面实测了压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡项目，且符合相关要求。 问题： (1)在土方路基实测项目中，还应实测哪些项目？ (2)该压实度满足要求的规定值是多少？
碾压高填土方时，应自路基中央向边缘进行。XO：P：拼装完毕的大块模板或整体模板，吊装前应确定吊点位置，先进性试吊。
路基填土压实时应注意碾轮外側距填土边缘不得小于（）cm，以防发生溜坡事故。
如何检测土方路基的弯沉值？
吹填土方量计算时应考虑()。
站务人员签填客运结算单时应注意（）的准确无误及完整、清晰。
不属于路基质量检验中土方路基实测项目的是（）。
属于路基质量检验中土方路基实测项目的有（）。
某施工单位在土方路基工程施工中设置了如下质量控制关键点，正确的有（）。
在土方路基填筑中，如何控制填土的含水量？
施工中常见的土方工程有：场地平整、基坑（槽）开挖、地坪填土、基坑（槽）回填及路基填筑等。（）
路基填土压实时应注意碾轮外侧距填土边缘不得小于（）cm。
路基土方施工，人工土方施工的免费运距为（）。
与土方路基相比，石方路基的实测项目中没有（）。
下列质量控制关键点属于土方路基工程施工应该设置的有（ ）。
第210题：关于填石路基填筑要求的说法， 正确的有（）。
第157题：不属于路基质量检验中土方路基实测项目的是（）。
第188题：某施工单位在土方路基工程施工中设置的质量控制关键点中正确的有（）。
结合有关石方路基的实测关键项目内容，回答下列有关问题。土方路基平整度常用（）测定。
某北方平原地区二级公路设计车速60km／h，路基宽度10m。施工单位通过招投标获得第Ⅳ标段施工任务。路基填料为土方，该标段挖方量为177．56万m3，填方量为156．75万m3。为确保项目的工期、质量、安全和成本，项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。项目部以预防为主，加强因素控制，实施公路工程施工的动态管理，希望通过公路质量控制关键点的设置确保建造出符合设计和规范要求的工程。针对该土方路基的施工，项目部根据不同管理层次和职能，按一定原则分级设置了如下质量控制关键点：
在路基宽度内，每层土方虚铺厚度应视压实机具的功能确定，人工夯实时应小于20㎝。（)
某高速公路路基工程，全长20.5km。其中路基土方为180万m3,绝大部分为借土填方。事件1：本路段的路基某高速公路路基工程，全长20.5km。其中路基土方为180万m3,绝大部分为借土填方。 事件1：本路段的路基填料为砂质土，选用CA250D和YZT16型振动压路机组合碾压施工。施工过程中，压路机行走速度控制在2～3km/h。开始时土体松散，采用静压，然后用最大振动力进行振压，压力越大压实效果越好。先压中间，然后向两边压实，并注意纵向和横向压实时的重叠，确保压实均匀。 事件2：为确保项目的工期、质量、安全和成本，项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中逐层检验了压实度、纵断高程、中线偏位。 事件3：在压实度检测时，发现路基边缘压实度不足，施工单位及时措施了预防措施如下： 1)按设计要求进行超宽填筑；2)控制碾压工艺，保证机具碾压到边； 问题： 1、压实机具的选择与操作中，选用的振动压路机组合碾压施工是否正确？最大振动力进行振压是否合适？说明理由。压路机施工的描述哪些是错误的？指出并说出正确做法。 2、土方压实度的检验方法有哪些？ 3、补充土方路基的实测项目 4、事件3中，路基边缘压实度不足的预防措施不完整，请补充。
结合有关土方路基的实測项目内容，回答下列有关问题。关于土方路基的基本要求正确的有（）
“路基施工”案例答案解析题案例背景材料某承包人承接了一段高速公路路基工程，路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本，项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点：（1）施工放样与断而测量。补充路基施工的质量控制关键点。（2）如何保证填土材料合格？
