下列关于串、联增压系统特点中的不正确说法是（）。

A . 系统增压饮用水箱及废水箱 B . 增压系统只能用气源系统引气作为气源 C . 气源系统来的引气经压力调节器调节后进入水箱 D . 空气压缩机进口气滤必须与压缩机一起更换

A . A、系统通过主调节器的输出控制调节阀的动作 B . B、有两个调节器 C . C、有两个测量变送器 D . D、主、副调节器是并联工作的

A . 在系统结构上，由两个串接工作的调节器构成的双闭环控制系统 B . 系统的目的在于通过设置副变量来提高对主变量的控制质量 C . 由于副回路的存在，对进入副回路的干扰有超前控制的作用，因而减少了干扰对主变量的影响 D . 系统对负荷改变时有一定的自适应能力

A . A、有两个调节器、一个测量变送器 B . B、与简单调节相比，调节过程慢 C . C、副调节器的输出控制调节阀的动作 D . D、主、副调节器是并联工作的

A . A．用四个冲程完成一个工作循环 B . B．进、排气过程持续角比二冲程的大 C . C．曲轴转一转，凸轮轴也转一转 D . D．飞轮所储存的能量可供工作行程外的其他行程使用

A . 定压增压与脉冲增压均可用单独增压系统 B . 单独增压系统在低增压时，起动性能良好 C . 单独增压系统在高增压时，低负荷性能良好 D . 增压器全部损坏时，应启动应急电动鼓风机

A . A、 系统有主、副两个互相串联的调节器 B . B、 副调节回路把一些主要干扰在没有进入主调节对象以前加以克服 C . C、 当对象的滞后和惯性较小时适合使用串级调节系统 D . D、 当对象有两个干扰作用（分别位于调节阀前后）时，不宜使用串级调节

A . A、投用增压活塞必须将夹带的空气全部放掉 B . B、投用增压活塞不必将夹带的空气放掉 C . C、当给活塞缸补油时，要将活塞杆擦净，以免有杂物划伤活塞杆密封 D . D、当给活塞缸补油时，不必将活塞杆擦净

A . 均使用曲轴传动或均使用废气涡轮传动 B . 内增压式采用曲轴传动，外增压式使用废气涡轮传动，混合式采用曲轴和废气涡轮传动 C . 内增压式采用废气涡轮传动，外增压式使用曲轴传动，混合式采用曲轴和废气涡轮传动 D . 使用曲轴传动或使用废气涡轮传动均可

A . 排气总管客积较小 B . 各缸排气经喷管入总管 C . 总管经扩压器与增压器入口相连 D . 系统布置上与定压增压系统相同

A . 结构比串联增压系统简单 B . 活塞下部泵气量随柒油机转速提高而增大 C . 柴油机高负荷运转性能好 D . 增压器损坏时柴油机就不能工作

A . A．最好使用专门的溶剂冲洗 B . B．宜采用大流量，使管路中流速达到紊流 C . C．冲洗中用铜锤敲打各焊口 D . D．冲洗达到要求的依据是滤器无太多污染物

A . A、是由主、副两个调节器串接工作 B . B、主调节器的输出作为副调节器的给定值 C . C、目的是为了实现对副变量的定值控制 D . D、副调节器的输出去操纵调节阀

A . A、是由主、副两个调节器串接工作 B . B、主调节器的输出作为副调节器的给定值 C . C、目的是为了实现对副变量的定值控制 D . D、副调节器的输出去操纵调节阀

A . 失效时将方式选择电门人工位，调节垂直速度控制电门上或下 B . 人工控制时在接地时放气活门不能自动打开 C . 以上都对

A . A．增压就是用提高进气压力的方法来提高功率 B . B．增压是提高柴油机功率的最有效途径 C . C．废气涡轮增压是一种最好的柴油机增压方式 D . D．各种增压方式（包括机械增压）都不会消耗柴油机功率

A . CPC从ADIRUS获得大气数据 B . CPC从DEU获得发动机转速信号 C . CPC从PSEU获得空地逻辑信号 D . CPC有两个，可以进行主/备用转换

A . 可用付机循环淡水对主机暖缸 B . 气缸冷却水出口温度低一些比较安全 C . 膨胀水箱可放出系统中的空气 D . 采用闭式循环冷却系统比开式好

A . A、是两个单回路调节系统的串联 B . B、串级系统的副回路是一个随动系统 C . C、主回路是一个定值系统 D . D、有两个闭合回路

A . 真空增压器位于制动总泵与轮缸之间 B . 不制动时，真空增压器的增压缸充满制动液 C . 当真空增压器无真空源的情况下，增压缸中的球阀关闭，使制动总泵与分泵之间油道切断 D . 真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成

A . 排气管需要分支布置，排气系统结构较复杂 B . 涡轮离气缸排气口较近，涡轮叶片易污损 C . 涡轮效率较高 D . 加速加载性能较好

A . 效率较低 B . 涡轮机转速较稳定 C . 有一根容积足够大的排气总管 D . 进入涡轮的废气压力较稳定

A．自动控制方式失效后，必须人工操作才能转入备用 B．备用控制方式驱动的是后排气活门的直流马达 C．人工控制方式也会受空地系统的影响 D．当控制旋扭旋到备用方式时，琥珀色备用灯点亮

A．有利于缩短气缸中心线间距离 B．结构紧凑，减轻柴油机的重量 C．容易变形，密封性差 D．拆装和检修方便