由机车动力装置引起的，通过轮轨粘着作用实现的钢轨作用于动轮踏面的摩擦力称为轮周牵引力。
重联装置的作用是当机车双机或多机要联牵引时，使重联补机的制动、缓解作用得到与本务机车完全协调一致的效果。
牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具体有连接、牵引和（）的作用.
自动扶梯的驱动机组驱动主轴上有两个牵引链轮、两个扶手驱动轮、传动链轮及紧急制动器等（）
牵引电动机的转轴上产生的电磁制动转矩通过减速齿轮作用在机车动轮上形成制动力，使机车速度降低，起到制动作用。
安全制动和停车制动装置必须为失效安全型，制动力应当为额定牵引力的（）倍。
对叉车驻车制动性能的检查，一般要求在爬坡度为（）坡道上，满载状况下停车无下滑。
机车牵引力是由动力装置的能量通过动轮与钢轨间的相互作用而产生的一种外力，是用以列车加速，克服列车运行阻力而牵引列车运行的力。
在牵引其它故障车辆时，须选择好合理的钢索和保持安全的车距，并且故障车上必须有可靠的制动、转向、停车装置和操作人员，牵引距离不应过长。
汽车在山区冰雪路面行驶，在驱动轮上最好安装（）设备。
牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力、缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具有（）的作用。
车辆传动装置的作用是使驱动轮获得牵引力。
作用在驱动轮上的扭矩产生一个对地面的圆周力，地面对驱动轮的反作用力就是驱动汽车行驶的（）。
履带的卷绕运动速度在驱动轮等速旋转情况下是什么状态？
叉车制动系统的作用是（）。 ①降低车速 ②停车 ③使叉车保持原位
制动系统是使叉车减速或停车的装置。
作用在驱动轮上的法向反作用力即等于（）。
制动系是使叉车减速或停车的装置。
发生全列牵引丢失，行车监控装置异常，重联装置异常，火情火警时，司机应立即采取最大常用制动方式停车。
差速器具有在驱动轮间平均分配扭矩的作用，当一侧车轮滑动时，另一侧车轮则产生相等的驱动力，使总的驱动力不能克服（）。
叉车行车制动装置主要作用是坡道停车时防止叉车滑溜。
停放叉车时应把换挡手柄打在空挡位置，拉上停车制动手柄（）
内燃机车的柴油在气缸内燃烧，使化学能转变为（），再转变为由曲轴输出的（），经传动装置转换为适合于机车牵引特性要求的机械能，最后驱动机车动轮在钢轨上转动产生牵引力。
在空载状态下，驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20% （对总质量为整备质量的1.2倍以下的机动车为15%），轮胎与路面间的附着系数大于等子0.7的坡道上正。反两个方向保持固定不动，时间应大于等于4min.检验汽车列车时，应使牵引车和桂车的驻车制动装置均起作用（）
