不属于点火装置的组成是（）
（）点火系，属于汽油机点火系的组成部分之一。
在传统点火系中，能改善发动机高速时点火系性能的是（）。
传统的点火系中分电器由（）组成。
蓄电池传统点火系的组成部件中，还包括有（）等部件。
传统点火系主要由（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）组成。
在传统点火系分电器的触点间电容器，下列说法中正确的是（）。
发动机由曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、传动系、润滑系、冷却系和起动装置等组成。
当传统点火系更换为晶体管点火系时，原车点火系提前角应（）
传统点火系统主要由（）、（）、（）、（）、点火开关及辅助装置等组成。
下列不属于晶体管点火系优点的是（）。
点火系的作用是什么？传统点火系有哪几部分组成？
传统点火系由（）等部件组成。
传统点火系主要由哪些部件组成？
传统点火系附加电阻短路，发动机起动后不一定熄火。
关于发动机传统点火系断电器触点，正确说法的是（）。
传统点火系由蓄电池（发电机）、点火开关、点火线圈、分电器、高压线和火花塞等元件组成（）
传统点火系属电感储能式点火系。
传统蓄电池点火系存在如下缺点之一：在火花塞积炭时，因在火花塞间隙处发生（），使（）电压升不上去，不能可行地点火。
发动机由曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、传动系、润滑系、冷却系和起动装置等组成。（) A:
传统点火系中，实际驱动火花塞产生火花的是（）
不属于点火装置的组成的是（)。
以下不属于传统点火系点火特性的改善方法是()。
传统点火系的主要由配电器、断电器、电容器、离心及真空点火提前装置等部件组成（）
