()开始前,调试司机要针对天气、线路、设备、作业内容做好安全预想。掌握调试作业安全关键点,明确封锁区间,封锁区间未注明不含车站时,指封锁区间包含车站.
调试作业的原则:严格执行()原则,车辆进行调试作业前司机必须确认(),双方沟通作业内容及要求,调试过程中没有()严禁动车,调试指挥人指令不明确时().
在接班后及作业前,调车指挥人必须与组内作业人员及调车机车司机间进行()和通话试验,确认设备正常后,方可开始作业。
作业环境检查,司机登机前必须察看周围作业环境,检查高压电缆外部有无损伤。除去大车轨道和高压电缆槽内杂物,在()运行范围内不得有障碍物,确认作业环境安全。
调试、试验负责人凭轨行区作业指令表组织调试人员于作业点前15分钟赶到出发车现场,人员组织妥当后,向信号楼调度员核对计划、汇报准备完毕、联系待发,并接收调度命令。
进行调试作业前司机必须确认检修人员。
列车无线调度通信设备使用和维修的规定,列车无线调度通信设备仅用于列车运行及在站内作业时沟通机车司机、车站(助理)值班员、运转车长、列车调度员间的()。
始发站作业硬卧车厢列车员()收取车票,核对身份证件,换发卧铺牌;向旅客说明到站时刻、重点旅客登记、服务介绍。
列车在调试作业过程中,如遇特殊情况和危及安全,包括行车安全、人身安全及()安全时,司机必须采取紧急停车措施。
试作业安全包括()安全、人身安全及车辆设备安全。调试作业中发生安全问题,司机必须认真记录相关信息,退勤时填写报告。
列车进行调试作业中,必须严格掌握运行速度。确保调试工作安全可靠。()
施工作业期间工程车或调试车司机配合作业时,施工负责人必须在场()
在接发列车作业过程中,车站值班员与司机进行车机联控前,必须按施工()、限速命令对慢行()、()、()等逐项核对,确认无误后方可进行
牵引路用列车在封锁区段内作业时,按照施工负责人的指示作业,运行至封锁车站进站信号机前司机依据调度命令按照引导模式操作LKJ()
列车动调,调试作业开始前,调试司机应核对调试负责人、动车指挥人身份,并要求其出示调试负责人合格证、动车指挥人合格证,核实后在调度命令或调试作业单上签字确认,调试过程中服从调试负责人管理()
经接触网停电区、无网区段接发列车或调车作业以及机车救援或请求救援时,车站值班员必须提前联系司机(调度机车、固定调车机除外)核对机车类型。()
应急出动开车前,司机要及时询问、核对故障点。如已明确故障点时,GYK区间作业参数作业起点为故障点前km,作业终点为()
首批调车作业前,必须与机车司机进行信号、通话检测,经双方确认设备状态良好,方可进行作业()
调试作业:系指正线、车厂内任何信号、车辆的调试、试验、测试工作(包括故障处理完毕后进行的试验工作),调试工作的负责部门必须派出添乘列车负责调试作业()
在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车()
允许的计划结束时间为:压道车到达作业影响区域前()分钟,其中动车作业及工程车、调试列车回场路径上的作业必须预留足够的回场时间
在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车__,具备开车条件后,方可起动列车。技335条
工程车或调试列车的作业区域两端必须保证至少,正线电客车高速调试计划作业区域两端必须保证空闲,不再以一个站台区域作为保护区()
司机车辆段调试作业列车回库后,到车辆段派班室归还钥匙,填好司机报单及调试记录单(行车异常时,须填写行车报告单)交给厂调()