电控汽油喷射发动机的进气系统在怠速时节气门（），空气由旁通道通过。
控制怠速进气量方法有（）和（）两种类型。
旁通气道或怠速控制通过调节（）来控制进气量。
步进电动机式怠速控制阀的工作原理是利用步进电动机转换控制使转子（），从而使阀芯左右移动以达到调节附加空气通道的截面积。
怠速控制分为节气门直动控制型和旁通空气控制型。
旋转电磁阀控制旁通空气式怠速控制系统的控制内容主要包括（）、（）（）、怠速预测控制和学习控制。
怠速进气控制方式主要由旁通空气道式和（）。
在讨论关于怠速控制的原理时，技师甲说在发动机怠速运转时，发动机控制模块会根据冷却液温度和负荷信号来适当加浓混合气，技师乙说在发动机怠速运转时，发动机控制模块会根据冷却液温度和负荷信号来适应增减进气量的大小，以保持怠速时发动机的稳定运转。请问谁的说法是正确的？（）
旁通空气式怠速控制是通过调节（）来控制空气流量的方法来实现的。
节气门总成包括控制进气量的（）和怠速运行的空气旁通道。
电控燃油喷射发动机控制怠速空气量的方式有两种基本类型，一是控制节气门旁通空气道的空气流量，二是控制直动式节气门关闭位置。
EFI电喷系统的怠速空气控制阀用于调整发动机（）时的进气量。常见的空气阀布置有（）式和（）式。
旁通空气控制装置的怠速进气量（）空气流量计计量。
石蜡式怠速空气调整器是根据发动机（）的温度来控制空气旁通道截面积的，控制动力来自恒温石蜡的热胀冷缩特性。
以控制阀芯的移动方向和移动距离，从而调节旁通气道的进气量的怠速电控阀是（）。
旁通气道或怠速控制通过调节 ( ) 来控制怠速进气量 .
怠速控制装置常采用旁通气道式和（）
【单选题】旁通空气式怠速控制是通过调节（）来控制空气流量的方法来实现的。
安装在节气门体上的元件是（）。 A. 空气流量传感器 B. 怠速控制阀 C. 进气压力传感器 D. 进气温度传感器
真空控制式怠速执行机构中旁通空气阀膜片室的压力越大，控制的怠速转速越高。
怠速控制方式，按进气量调节方式可分有（）。
步进电机型旁通空气式怠速控制系统中，步进电机转子内部装有（）
