空气流量计是控制发动机进气量的装置。
电控汽油喷射发动机的进气系统在怠速时节气门（），空气由旁通道通过。
旁通气道或怠速控制通过调节（）来控制进气量。
旁通空气式的怠速控制阀主要利用（）控制怠速的进气量。
怠速控制分为节气门直动控制型和旁通空气控制型。
旋转电磁阀控制旁通空气式怠速控制系统的控制内容主要包括（）、（）（）、怠速预测控制和学习控制。
怠速进气控制方式主要由旁通空气道式和（）。
旁通空气式怠速控制是通过调节（）来控制空气流量的方法来实现的。
空气流量计是测量发动机进气量的装置，用于（）型EFI系统。
热线（热膜）式空气流量传感器计量进气量的方式是（）。
节气门总成包括控制进气量的（）和怠速运行的空气旁通道。
电控燃油喷射发动机控制怠速空气量的方式有两种基本类型，一是控制节气门旁通空气道的空气流量，二是控制直动式节气门关闭位置。
EFI电喷系统的怠速空气控制阀用于调整发动机（）时的进气量。常见的空气阀布置有（）式和（）式。
翼片式空气流量计的旁通空气道上设有调整螺钉，螺钉拧人则通道面积减小，怠速工况下的混合气（）。
以控制阀芯的移动方向和移动距离，从而调节旁通气道的进气量的怠速电控阀是（）。
燃油喷射系统采用的怠速控制分为控制节气门旁的___的空气流量（温度控制机械装置控制高怠速；电磁阀控制怠速；旋转滑阀式控制怠速；步进电机式控制怠速）和直接控制___（怠速电机控制怠速的空气流量；节气门全程电机控制所有工况的空气流量）方式。
旁通气道或怠速控制通过调节 ( ) 来控制怠速进气量 .
安装空气流量计的电喷发动机进气歧管若轻微漏气，则怠速这会下降且不稳。（)
【单选题】旁通空气式怠速控制是通过调节（）来控制空气流量的方法来实现的。
质量流量方式计量进气量的发动机是利用空气流量计间接测量吸入气缸的空
安装在节气门体上的元件是（）。 A. 空气流量传感器 B. 怠速控制阀 C. 进气压力传感器 D. 进气温度传感器
真空控制式怠速执行机构中旁通空气阀膜片室的压力越大，控制的怠速转速越高。
