120型紧急阀先导阀的结构:先导阀位于放风导向杆内,由项杆、()、先导阀弹簧、先导阀弹簧座组成。
120一l阀滑阀及滑阀座、节制阀工作面须涂适量120阀用()。
120货国空气控制阀主阀的紧急二段阀,是由紧急二段阀杆、紧急二段阀弹簧、紧急二段阀套等零件组成。位于主阀安装,是为了减轻量大货物列车在紧急制动时的()而设置的,其结构与103阀基本相同。
120型控制阀稳定弹簧过弱,会造成制动机()。
120阀中,紧急阀的“稳定限制孔”孔径为()。
120控制阀稳定杆和稳定弹簧的作用是()
120阀与120.1阀的滑阀可互换。
120阀与103阀的零件完全不能通用互换。
120型紧急阀先导阀的结构:先导阀位于()内,由顶杆、先导夹心阀、先导阀弹簧、先导阀弹簧座组成。
120阀的紧急阀的功能是提高()和紧急制动波速。
一冷杉方木压弯构件,承受压力设计值N=50×103N,弯矩设计值M=2.5×106N·mm,构件截面尺寸为120mm×150mm,构件长度l=2310mm,两端铰接,弯矩作用平面在150mm的方向上。该构件的稳定系数与下列何项数值接近?()
产后第二天,下腹阵痛,出汗较多,无恶心呕吐,查体温37.6℃,脐下三横指可触及一硬块,白细胞为120×109/L,中性粒细胞为0.78/L,可能的诊断是()
120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀,GK型三通阀,空重车阀,须分别经微控试验台试验合格后,方可装车使用。
试验合格的120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀、GK阀、空重车阀、制动缸、储风缸、安全阀、塞门、脱轨自动制动装置外表面应涂底、面漆或补涂油漆,油漆干膜总厚度不小于()。管座和法兰连接面不得涂漆。按规定涂打检修标记,字体为宋体,颜色符合有关规定要求。
120阀与120.1阀的主阀上盖不可互换。
产后第二天,下腹阵痛,出汗较多,无恶心呕吐,查体温37.6℃,脐下三横指可触及一硬块,白细胞为120×109/L,中性为0.78,可能的诊断是()
120型空气制动机加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和llL.的加速缓解风缸,可提高列车的缓解波速(),使低速缓解的纵向冲动减轻。
120主阀是由作用部、减速部、局减部、()、紧急二段阀和缓解阀等六个部分组成。
120-1型控制阀作用部由()、主膜板、0形橡胶密封圈、滑阀销、滑阀、节制阀、滑阀弹簧、节制阀弹簧、稳定杆等组成。
120型紧急阀先导阀的结构:先导阀位于放风导向杆内,由顶杆、()、先导阀弹簧、先导阀弹簧座组成。
实验合格的120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀、GK阀、空重车阀、制动缸、储风缸、安全阀、塞门、脱轨自动制动装置外表面应涂底、面漆或补涂油漆,油漆干膜总厚度不小于()。管座和法兰连接面不得涂漆。按规定涂打检修标记,字体为宋体,颜色符合有关规定要求。
120阀设置了加速缓解阀和加速缓解风缸已提高()。
调节阀按照动力源可分为气动、液动1电动;按阀芯动作形式分直行程和角行程。() 弹簧范围的选择应主要从压差、阀的稳定性、填料函的摩擦力等几个方面考虑。()