60Kg/m钢轨，最高、最低轨温差＞85℃，普通线路25m钢轨接头螺栓扭矩标准（）N•m。
DN15压紧式管接头组装紧固力矩为（）
单车试验完成后在压紧式接头螺母与接头体外表面上沿着管件轴线方向，用红色油漆划上1条粗约（）㎜边缘整齐的线条。
组装压紧式快装接头须用扭力扳手检查组装扭矩，DN15规格紧固力矩（）N•m。
120/120-l型控制阀拆卸或组装主活塞螺母时，须采用双扳手或借助台虎钳等工装，扳手须卡在主活塞杆根部的工艺平面处。
25T型车轴端接地装置使用M10螺栓时，组装扭矩为20N.m。
采用液压扭力扳手检查时，必须确保其力矩误差在（）范围之内；采用手动力矩扳手进行检查时，必须确保其力矩误差在（）范围之内.
法兰螺栓使用扭力扳手紧固时须预定扭矩定值，M10规格紧固力矩（）N•m。
固定型辙叉接头冻结应采用高强螺栓，扭矩应保持1100～1400N?m。
侧架立柱磨耗板补装时螺栓结构的须采用折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩须达到：转K6、转K2、25吨轴重（C76B）型为（）N・m，螺栓端头不得高于侧架立柱磨耗板表面。
50Kg/m钢轨，最高、最低轨温差＞85℃，普通线路25m钢轨接头螺栓扭矩标准（）N•m。
法兰接头漏泄时应分解检查法兰，法兰螺栓组装力矩：M10（）N•m
DN20压紧式管接头须采用扭矩扳手检查组装力矩（）N・m。
侧架立柱磨耗板补装时，螺栓结构的须采用折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩须达到：转K6、转K2、25吨轴重（C76B）型为（）N・m。
组装压紧式快装接头须用扭力扳手检查组装扭矩，DN20规格紧固力矩（）N•m。
组装压紧式快装接头须用扭力扳手检查组装扭矩，DN10规格紧固力矩（）N•m。
组装压紧式快装接头须用扭力扳手检查组装扭矩，扭矩值须符合螺栓DN10为（）N.m。
DN32压紧式管接头须采用扭矩扳手检查组装力矩（）N・m。
DN15压紧式管接头须采用扭矩扳手检查组装力矩（）N・m。
法兰螺栓使用扭力扳手紧固时须预定扭矩定值，M16规格紧固力矩（）N•m。
最高、最低轨温差≤85℃，50kg£¯m钢轨，普通线路25m钢轨地段接头扭矩为___N·m。
普通线路接头螺栓扭矩标准：25米钢轨，最高、最低轨温差≤85℃，60kg/m及以上钢轨扭矩为（)N·m。
最高、最低轨温差＞85℃，60kg£¯m及以上钢轨，普通线路25m钢轨地段接头扭矩为___N·m。
根据来水情况和出水水质要求不同，改性纤维球过滤器采用两种结构：压紧式和非压紧式过滤器。（)
