当道岔由转辙机带动转换至某个特定位置后，通过本身所依附的锁闭装置，直接把尖轨与基本轨或心轨与翼轨密贴夹紧并固定，称为（）。
ZD6-J型电动转辙机在道岔尖轨一旦位移，转换未到位或超出设定间隙时，（）能可靠地通过自动开闭器切断表示。
ZYJ7道岔钩型外锁表示杆组件连接尖轨和转辙机的内表示杆，作用是传递尖轨的位置。
电动转辙机带动道岔转换，当尖轨受阻不能转换到底时，应随时经操纵使尖轨能返回原位。
ZYJ7当转辙机动作杆运动达到极端时，外锁闭杆不再向反位运动，反位尖轨由于外锁闭杆及锁钩和锁闭铁的作用，使反位尖轨固定在不变的位置，即实现了（）。
拆卸转辙机连杆时，应用道钉和铁板将尖轨顶住，而在搬开的尖轨与基本轨间，应用（）长的木块把尖轨顶住，不使尖轨移动。
可弯式尖轨转辙器是尖轨跟端固定，利用尖轨弹性改变位置的转辙器。
当道岔由转辙机带动至某个特定位置后，通过本身所依附的锁闭装置，直接把尖轨与基本轨或心轨密贴夹紧并固定，称为道岔的（）.
可弯式尖轨转辙器是把尖轨跟端固定，利用尖轨的弹性来改变尖轨的转换位置
ZD6型电动转辙机的锁闭齿轮和齿条块相互动作，将转动变为平动，通过（）带动道岔尖轨运动，并完成锁闭作用。
当尖轨与基本轨密贴后，ZYJ7型电液转辙机的锁闭缺口两侧间隙为4.0mm±5mm。
ZYJ7道岔转辙机内部的锁闭功能是（）使道岔尖轨保持密贴，不因外力改变其位置。
ZYJ7电液转辙机表示锁闭机构的作用是正确反映尖轨状态并锁闭尖轨在终端位置，该机构锁闭尖轨后能承受（）的轴向锁闭力.
ZD6-J型电动转辙机在道岔尖轨一旦位移，转换未到位或超出设定间隙时，（）能可靠地通过通过自动开闭器切断表示。
尖轨开程超过（）时，易导致车辆挤岔通过，损害道岔和车辆，且易发生落辙事故。
不同的道岔尖轨跳动的程度各不相同，尤其是长度为（）以下的尖轨，跳动更为明显。
ZYJ7型电液转辙机转换锁闭机构作用是转换并锁闭尖轨在（）。
撤岔角越小，车辆通过时对尖轨的冲击，碰撞力就越小
铺岔完成安装转辙装置时，工务、电务部门应配合施工。转换设备未安装前，应用钩锁器固定尖轨、心轨，直向限速（）通过，侧向禁止通过工程列车
ZYJ7在第一阶段，反位（）己转换，当转辙机动作杆继续运动时，将分别由两侧的锁钩在锁闭杆的带动下，使两片尖轨继续由定位向反位方向转换。
ZDJ9转辙机巡检作业时检查尖轨爬行（)
转辙器是引导车轮进入道岔不同方向的设备其作用是将尖轨置于不同的位置，使列车沿着直向或侧向运行。（）
装有转换锁闭器的电液转辙机道岔，当尖轨与基本轨间有mm及其以上水平间隙时，道岔不能锁闭（）
道岔维修捣固作业时钢枕、辙叉附近轨枕和尖轨转辙器2根枕等捣固车不能捣固的区域，以及受运输条件限制，捣固车不能同时捣固的曲股，应采用小型机械捣固（）（《大型养路机械使用管理规则》第3.2.6条）
