天气报告或气象传真图上常以节为单位表示系统移速，其缩写符号（）。
在AMVER中.，改航报告用电报（）表示
国商船互救系统（AMVER）系统是（）船舶报告系统
AUSREP船位报告系统中，若船位报告延误（）小时，便开始搜救行动。
AUSREP船位报告系统中电报种类包括有（）。①航行计划报告；②船位报告；③遇险报告；④改航报告；⑤离港报告；⑥抵港报告；⑦最后报告
AMVER报告的类型为（）种
CHISREP船位报告系统中要求的特殊报告有（）种。
AMVER船位报告系统中变更报告的表示符号为（）。
AMVER船位报告系统中航行计划报告的表示符号为（）。
AMVER船位报告系统中船位报告的表示符号为（）。
AMVER报告电文的第一行为AMVER/SP/的是（）报告
AUSREP船位报告系统中变更报告的表示符号为（）。
AUSREP船位报告系统中航行计划报告的表示符号为（）。
AUSREP船位报告系统中要求的报告有（）种。
AMVER船位报告系统中要求的报告有（）种。
AMVER船位报告系统的主要目的是（）。①缩小搜救行动的海域；②SSAS及时获取出事船舶的位置信息；③在船舶没有发出遇险信号时，缩小从发现船舶失踪到开始搜救行动的时间；④营救协调中心及时获取遇险船舶的位置信息；⑤在搜救行动中，提供在该海域内其他可参与救助船舶的最新信息；⑥及时发现非法进入澳大利亚海域的船舶。
CHISREP船位报告系统中，若船位报告延误（）小时，便开始收救行动。
AUSREP船位报告系统中最终报告的表示符号为（）。
CHISREP船位报告系统中要求的一般报告有（）种。
AUSREP船位报告系统中船位报告的表示符号为（）。
MVER船位报告系统中电报种类包括有（）。①航行计划报告；②船位报告；③遇险报告；④更改报告；⑤离港报告；⑥抵港报告
CHISREP船位报告系统中，若船位报告延误（）小时，系统将对该船进行预警。
（）CHISREP船位报告系统中，若船位报告延误_____，便开始搜救行动
天气报告或气象传真图上常以节为单位表示系统移速，其缩写符号（）
