SS8型机车的机车编码是（）。
SS8型电力机车的微机控制电路不可以实现（）。
SS8型电力机车电阻制动时，在电枢电路中串入制动电阻（）。
SS8型电力机车采用T0系列自动开关作为各辅助电路单相、堵转、短路等故障保护。
SS8型电力机车运行中合不上主断时确认显示屏如保护装置动作，则按（）处理。
SS8型电力机车主整流装置的每一晶闸管和二极管元件上均并联（），用于限制整流元件换向过程中产生的过电压，以保护元件本身。
SS9型电力机车速度达到（）km/h时，微机发出“主断分”信号。
SSTE型电力机车速度在112km／h时，牵引电机电压达到（）。
SS8型电力机车主电路保护不包括（）保护。
SS8型电力机车运行中微机显示屏显示牵引电机无流无压而机械表显示正常时可（）。
东风11型机车微机系统对柴油机超速的保护功能为：机车在牵引、制动、自负载或情转工况下，如果柴油机转速超过1200r/min，则柴油机停机。
SS8型电力机车主电路是产生机车（）的电器设备电路。
SSTE型电力机车速度在96km／h时，牵引电机电压达到（）。
SS8型电力机车小齿轮“弛缓”保护是指当同一转向架上电机电流相差（）时，主断路器断开。
SS8型电力机车制动工况下预备控制完成后，微机根据（）信号和制动构成信号进行特性控制。
SS8型电力机车使用电阻制动时，如机车制动缸压力达到（）及以上时，5-6KM失电，切除电阻制动。
SS8型电力机车整流器侧（次边）短路保护是由安装在牵引绕组引线上的交流（）检测牵引绕组的电流信号送入微机柜。
SS8型电力机车进行电阻制动，当速度高于（）时，随着速度的增加，必须减小励磁电流值，以保证制动电流不超过规定值。
SSs型电力机车超速保护是机车速度达到（）时，微机发出“主断分”信号。
SS8型电力机车小齿轮“弛缓”保护是指当同一转向架上电机电流相差（)时，主断路器断开。
SS8型、SS9型电力机车劈相机起动时，在一般情况下，连续起动不超过（）
在SS8型电力机车变流装置主桥臂的每只晶闸管上串联一只（），当主变压器次边短路时，对晶闸管实行保护
SS8型电力机车电阻制动时，是将l～4 M牵引电机的励磁绕组（）
东风8B型内燃机车的制动电阻风机电动机做超速试验时，重新绑扎无纬带的电动机须以规定的速度超速空转（）
