非承运人原因造成的航班延误包括()。
《铁路旅客运输规程》中的承运人是指与()签有运输合同的铁路运输企业。
由于天气、突发事件等非承运人原因,航班造成延误或取消,航空公司()
在非固定包舱包板方式下,无论托运人是否向承运人交付足够货物,都必须交纳协议上规定的运费。()
由于承运人原因,按非自愿变更处理的情况有
承运人是指与旅客和托运人、收货人签有运输合同的铁路运输企业。()
非承运人原因致使货物发生滞留时,发生货物滞留的车站应在货物运单“()”栏内记明滞留时间和原因。
承运人是指与旅客或托运人签有运输合同的铁路运输企业。(部竞赛题)
船舶在装货开航前,因不可抗力或其他不能归责于承运人的原因致使合同不能履行的,双方均可以解除合同,但是托运方需向承运方支付预定运费的一半。
我国海商法规定,因不可抗力或者其他不能归责于承运人和托运人的原因致使船舶不能在约定的卸货港卸货时,船长有权将货物(),视为已经履行合同。
由于承运人原因,按非自愿变更处理的情况有()
承运人是指与旅客或托运人签有运输合同的铁路运输企业。铁路车站、列车及与运营有关人员在执行职务中的行为代表承运人。()
承运人对非由于承运人的实际过失或私谋,或者承运人的代理人或雇佣人员的过失或疏忽所引起的其他任何原因,所造成的船舶损害不负责任,但是要求引用这条负责利益的人应负责举证,证明有关的灭失或损坏既非由于承运人的实际过失或私谋,亦非承运人的代理人或雇佣人员的过失或疏忽所造成的。对上文理解正确的是()。
托运人是指与承运人订立货物运输合同的单位或个人。
不正常航班原因分为承运人原因和非承运人原因,下列哪些情况属于非承运人原因()。
船舶开航后,因不可抗力或者其他不能归责于承运人和托运人的原因致使船舶不能在合同约定的目的港卸货的,除合同另有约定外,谁有权将货物在目的港邻近的安全港口或者地点卸载,视为已经履行合同()
船舶开航后,因不可抗力或者其他不能归责于承运人和托运人的原因致使船舶不能在合同约定的目的港卸货的,船长有权将货物在目的港邻近的安全港口或者地点卸载,视为已经履行合同,合同另有约定外。()
货损是指因承运人原因发生的货物错装、错卸、错运、错交等现象。
依据《航班正常管理规定》,由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因,造成航班在始发地出港延误或者取消,承运人应当协助旅客安排餐食和住宿,费用由()承担。(对)
对非旅客本人原因产生的无人陪伴行李经过安全检查后,承运人可以()。
以下是造成不正常航班非承运人原因的有()
《海牙规则》第4条规定,对由于下列__原因引起或造成的货物灭失或者损坏,承运人和船舶概不负责。 ①船长、船员、引航员或承运人的受雇人在驾驶船舶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责;②海上或其他可航水域的风险、危险或意外事故;③战争行为和公敌行为;④君主、统治者或人民的扣押、拘禁或依法扣押;⑤货物托运人或货主、其代理人或代表的行为或不行为;⑥无论由于何种原因引起的局部或全面的罢工、关闭、停工或劳动力受限制;⑦由于货物的固有缺点、性质或缺陷所造成的容积或重量的损失、或任何其他灭失或者损坏;⑧包装不当;⑨标志不当或不清;⑩谨慎处理仍不能发现的潜在缺陷 (307765:第10章 班轮运输、集装箱运输与多式联运) (A-0,B-0,C-0,D-21,错误-0)()
根据交通部第56号令要求,非承运人原因造成的航班延误或取消,始发站不安排免费餐食或住宿,在 站不管何种原因均应安排免费餐食或住宿()
由于承运人原因导致旅客非自愿变更客票的,承运人或者其航空销售代理人应当在有可利用座位或者被签转承运人同意的情况下,为旅客办理改期或者签转,手续费应如何收取?()